Oleh Veeramalla Anjaiah
Uji coba mengonfirmasi keakuratan tingkat tinggi dari rudal hipersonik jarak jauh yang mampu membawa muatan hingga jarak lebih dari 1.500 km untuk angkatan bersenjata, lapor majalah India Today.
India telah berhasil melakukan uji coba penerbangan rudal hipersonik jarak jauh, yang menandai peningkatan signifikan terhadap kesiapan militer negara tersebut, kata Menteri Pertahanan Rajnath Singh pada hari Minggu. Rudal ini dirancang untuk membawa berbagai muatan untuk jarak lebih dari 1.500 km bagi angkatan bersenjata.
"Ini adalah momen bersejarah dan pencapaian signifikan ini telah menempatkan negara kita dalam kelompok negara terpilih yang memiliki kemampuan teknologi militer yang sangat penting dan canggih," cuit Rajnath Singh.
Rudal ini dikembangkan secara lokal oleh laboratorium Kompleks Rudal Dr. APJ Abdul Kalam di Hyderabad, bekerja sama dengan laboratorium DRDO lainnya dan mitra industri. Uji coba penerbangan dilakukan di hadapan ilmuwan senior Organisasi Penelitian dan Pengembangan Pertahanan (DRDO), dan anggota Angkatan Bersenjata.
Rudal tersebut dilacak oleh berbagai sistem jarak yang ditempatkan di berbagai wilayah. Data penerbangan yang diperoleh dari stasiun kapal jarak jauh mengonfirmasi keberhasilan manuver terminal dan dampaknya dengan tingkat akurasi yang tinggi, lapor DRDO yang melakukan uji coba pada Sabtu malam.
Pengembangan rudal hipersonik merupakan pencapaian penting bagi India, karena menghadirkan beberapa tantangan, termasuk pembangkitan panas ekstrem, sistem kendali dan panduan yang tepat, kesulitan deteksi dan pelacakan, serta perlunya sistem intersepsi yang efektif.
Rudal hipersonik adalah senjata yang mampu melaju dengan kecepatan lima kali kecepatan suara. Jangkauannya biasanya bervariasi antara 6.125 km/jam (Mach 5) dan sekitar 24.140 km/jam (Mach 20). Kecepatan ini membuat rudal ini sangat sulit dideteksi dan dicegat.
Ada dua jenis utama rudal hipersonik, yaitu Kendaraan Luncur Hipersonik (HGV) dan Rudal Jelajah Hipersonik. HGV diluncurkan seperti rudal balistik menggunakan pendorong roket. Setelah mencapai ketinggian tertentu, HGV terpisah dari pendorong dan meluncur menuju targetnya, bermanuver di udara untuk menghindari intersepsi.
Rudal Jelajah Hipersonik menggunakan mesin scramjet untuk mempertahankan kecepatan hipersonik selama penerbangannya, terbang di ketinggian yang lebih rendah dan juga memiliki kemampuan manuver.
