Dari berbagai brand mobil Jepang yang banyak hadir di Indonesia; Mitsubishi, Daihatsu dan Suzuki lah yang mendominasi populasi microvan dan pick-up.
Microvan pertama yang hadir di Indonesia adalah Daihatsu Hijet Gen-4 (chassis S38/ S40) pada tahun 1972. Pernah dengar kelakar orang-orang tentang Daihatsu "Truntung"?Â
Nah ini dia mobilnya! Lantas kenapa truntung? Karena dapur pacunya masih mengandalkan mesin 2 tak dengan kapasitas 356 cc berkode ZM 2-stroke I2.Â
Jadi bunyinya mirip mesin motor dengan suara khas Truuung tung tung tung..... Bernama asli Daihatsu Haizetto, Hijet awalnya diimpor langsung dari Jepang oleh Astra Internasional selaku Sole Distributor di Indonesia.Â
Barulah mulai dirakit sendiri tahun 1977 oleh PT. Daihatsu Indonesia (sebelum berubah menjadi Astra Daihatsu Motor pada tahun 1992) mulai dari Gen 6 (S65/S66/S75/S76) yaitu Hijet 1000 di tahun 1982, hingga Gen 7 (S80-S89) yaitu Daihatsu Zebra pada tahun 1992 dan Daihatsu Espass (S90) pada tahun 1995 hingga tahun 2007.Â
Kemudian pada segment ini Daihatsu fokus memproduksi Grand Max yang masuk dalam kategori MiniVan. Dan Kei Truck-nya kembali lagi diproduksi tahun 2016 dengan nama Daihatsi HiMax.
PT. Indomobil Suzuki International juga meng-import Kei Truck andalan mereka pada tahun 1976; Suzuki Carry (disebut Suzuki Kyari di Jepang). Di Indonesia Suzuki Carry Generasi ke-5 (ST10) itu diberi nama Suzuki Pick Up.Â
Gelar "Truntung" tak pelak juga didapat Suzuki Pick Up ST10, lantaran juga menggunakan mesin 2 tak 359 cc L50 I2.Â
Barulah pada tahun 1977 mereka merakit Suzuki Super Carry ST20 (Gen 6) hingga 1983. ST20 hanya tersedia dalam bentuk pick-up karena peraturan pemerintah saat itu yang tidak memperbolehkan pabrikan untuk menjual Microvan dengan ladder frame chassis, hal ini guna memajukan industri karoseri mobil pada saat itu, sehingga muncul beberapa varian dari ST20 yang dibuat oleh karoseri-karoseri dalam negeri seperti Adiputro atau Liling Putra.Â
