Hiburan Edukatif Interaktif di Toyota Booth pada Gaikindo Jakarta Auto Week 2023

All New Agya GR Sport dan RAV4 GR Sport PHEV jelas mengalihkan perhatian saya ketika menyambangi Booth Toyota di perhelatan Toyota GJAW 2023 (Gaikindo Jakarta Auto Week 2023) di Sabtu lalu. Di atas podium utamanya yang terletak di belakang All New Agya GR-S terdapat New Agya yang sudah diubah total menjadi mobil balap ISSOM series dan memperkuat jajaran pasukan TGRI (Toyota Gazoo Racing Indonesia). 

All New Agya GR-S makin sporty dengan body kit GR, accessories, paddle shift dan Ban serta velg 15". Juga ditingkatkan performanya melalui dapur pacu 1.2 litre WA-VE yang mampu menyemburkan tenaga 87 hp. Move with No Boundaries. 

Sementara bila melirik ke New RAV4 GR-S juga membuat saya semakin menginginkannya. RAV4 GR-S PHEV dengan velg 19", body kit GR dan interior keren, mempertegas Toyota dalam menghadirkan mobil dengan Teknologi Hybrid. Inilah salah satu bentuk realisasi komitmen Toyota dalam menyediakan solusi mobilitas exciting dengan carbon-neutral technology.

Toyota RAV4 GR Sport PHEV dan Innova Zenix Hybrid di Toyota Gaikindo Jakarta Auto Week 2023 (dokpri)

Nuansa Gazoo Racing terasa hampir di seluruh booth Toyota. Karena selain menghadirkan mobil-mobil dalam lineup GR Sport, juga ada Gazoo Racing Collectible items! Racing Hat GR dalam beberapa opsi warna; mix hitam merah atau putih merah yang merupakan brand color GR. Lalu ada Tumbler dan Mug GR keren. T-Shirt dan Polo Shirt GR warna putih, hitam atau merah yang keren. Ada yang buatan Japan dan ada yang sudah buatan Indonesia. Ketika saya sedang melihat-lihat, datang Om Thomas dan Om Harri yang bertanggung jawab di section Toyota GR Collectible items. 

Tumbler, Mug dan Water Bottle keren dari Gazoo Racing (dokpri)

Mereka menjelaskan tentang item-item apa saja yang paling dicari para petrolhead, hingga memperlihatkan saya Jacket hitam putih merah Gazoo Racing yang didatangkan langsung dari Jepang. Selain itu ada Bagpack hitam dengan racing stripe putih merah livery GR. Nuansa Motorsport sangat terasa di section tersebut. Terima kasih banyak Om Thomas dan Om Harri.

Penulis bersama Om Thomas dan Om Harri dari Team Toyota Gazoo Racing (dokpri)

Tak jauh di ujung booth, terdapat dua Racing Simulator Gazoo Racing. Dan sebelum saya melangkah untuk mencoba, seorang anak muda keren mendahului saya dan menaiki Racing Simulator tersebut. Tadinya saya naik simulator yang disebelahnya, namun saya pikir biar saya lihat dia dulu sambil mempelajari layout sirkuit. 

Ternyata pria tersebut adalah El Rumi, selebgram yang sedang kolaborasi dengan Toyota Astra Motor siang itu. Dengan perawakan tinggi, kaca mata bulat hitam, memakai jaket baseball serta rambut polem, saya cepat mengenali pria lulusan Universitas di Inggris tersebut. El Rumi main simulator dengan tenang. Hmmm lumayan jago. Saya rasa dia punya satu unit di rumah. 

El Rumi mencoba Racing Simulator Gazoo Racing di Toyota Gaikindo Jakarta Auto Week 2023 (dokpri)

Dua orang videographer sibuk mem-filmkan El Rumi dan berganti-ganti posisi. Saya mengamati dia sebentar kemudian duduk di Simulator sebelahnya. Petugas yang baik hati memberikan briefing perihal mobil dan sirkuit. Mobilnya adalah GR86, dengan transmisi yang sudah di setel automatic agar mudah. Sirkuitnya adalah Tokyo Expressway. 

Saya boleh latihan selama 1 lap lalu langsung lanjut Time Attack selama 1 lap. Saya mencatat waktu 1 menit 42 detik. Kemudian petugas memberikan sebuah QR code. Ternyata itu adalah untuk mengambil hadiah. Asyiiiik.. Dari beberapa opsi hadiah, saya memilih Bagpack.

Penulis mencoba Racing Simulator Gazoo Racing (dokpri)

Kini tiba saatnya belajar. Saya mampir ke Teknologi Elektrifikasi Corner yang saat itu dikawal oleh Mas Ali. Sebuah layar sentuh besar yang informatif siap menjadi media buat kursus kilat tentang BEV (Battery Electric Vehicle) dan PHEV (Plug-In Hybrid Electric Vehicle). 

Dengan tampilan Computer Graphic yang keren, contoh mobil menggunakan BZ4X untuk EV, Prius untuk PHEV dan Innova Zenix untuk HEV. Sebuah hiburan edukatif interactive dalam menjelaskan cara kerja BEV, PHEV dan HEV dalam mengisi listrik dari regenerative energy saat ber-deselerasi, atau saat menurun di jalan turunan. 

Bagaimana mesin mengisi daya baterai pada saat berjalan normal dan bagaimana baterai menghasilkan listrik bagi ketiga mobil tersebut. Seru banget, saya banyak belajar siang itu. Terima kasih Mas Ali.

Setelah lihat-lihat Avanza Veloz dan Rush GR Sport, saya menyambangi pojok Toyota Safety Sense  (TSS) yang dikawal oleh Mbak Nia. Belajar lagi aaah... Toyota Safety Sense Corner menghadirkan sebuah hiburan edukatif interactive dengan sebuah mockup Toyota Innova Zenix berskala 1:12. 

Mbak Nia menjelaskan tentang beberapa fitur safety pada Innova Zenix yang dapat diperlihatkan melalui mockup dan dua layar LCD yang diletakkan sebagai alas dan juga background. Ada empat Safety Features yang bisa dipilih dan akan diperagakan dengan sangat menarik. 

Misalnya "Lane Departure Alert" akan memberikan peringatan bagi pengemudi ketika mau berpindah jalur; apakah akan ada mobil yang mendahului dari sebelah kanan atau tidak. Atau "Automatic High Beam" yang bekerja berdasarkan sensor cahaya. Selain berguna untuk menjaga visibilitas pengemudi, juga untuk mengantisipasi adanya mobil dari arah berlawanan. 

Untuk mencegah silau lampu bagi pengemudi dari arah berlawanan, TSS akan secara otomatis mengubah lampu ke low beam, sehingga aman bagi pengendara tersebut. Edukatif dan sungguh menghibur. 

Saya berterima kasih ke Mbak Nia lalu beralih ke Toyota Intouch corner. Ternyata corner tersebut juga dikawal oleh Mbak Nia hehehe.. 

Lanjutlah ia memberikan saya pengarahan. Layar interactive Intouch menghadirkan beberapa point yang dapat menghubungkan pengemudi langsung dengan kendaraannya. Ada E-care (maintenance) yang merupakan peringatan agar pengemudi melakukan perawatan mobil berkala, ada Trip Driving update yang mencatat semua perjalanan termasuk jarak dan durasi, juga Road Assistance yang berfungsi sebagai SOS button dikala kita mengalami masalah di jalan dan Support Center. Keren sekali. Terima kasih Mbak Nia atas penjelasannya.

Terakhir saya sempatkan mendengar penjelasan Mbak Oki di T-CARE Corner. Program T-CARE bagi para pengendara Setia Sama Toyota merupakan program Bebas Biaya Jasa dan Biaya Suku Cadang sampai dengan Servis Berkala ke-7 (Maks. 3 tahun / 60.000 km) pada model kendaraan tertentu yang menawarkan reward Extended Warranty 1 tahun / 20.000 km jika pelanggan servis berkala secara tepat waktu. 

T-CARE corner yang dikawal oleh Mbak Oki (dokpri)

Khusus model LCGC hanya berlaku bebas biaya jasa servis berkala saja. Sedangkan program Gratis Biaya Servis Berkala hanya sampai Servis Berkala ke-6 (Maks. 4 tahun / 50.000 km). T-CARE memberikan benefit tambahan 1 kali servis berkala dengan cakupan periode yang lebih singkat sebanyak 1 tahun menjadi 3 tahun. Mantab. Terima kasih atas penjelasannya Mbak Oki.

Sebelum pulang saya iseng sambangi All New Agya GR Sport sekali lagi. Lucu banget sih ini mobil. "Keren ya Om?" tiba-tiba ada pemuda berkacamata disebelah saya yang juga sedang mengamati hatchback keren ini. Ternyata Dipo Dwiki, salah satu insan otomotif Indonesia. 

Saya pun menjawab "Bener Mas. Wah lagi main kesini Mas?". "Biasa Om, lagi collabs bareng Toyota." Jawabnya sambil membuka pintu Agya GR-S lalu masuk kedalamnya. Videographer ikut masuk di sebelahnya kemudian mereka buat Konten di dalam Agya.

Dipo Dwiki dengan All New Agya GR Sport di Toyota Gaikindo Jakarta Auto Week 2023 (dokpri)