Uji Ketahanan Manusia dan Mesin di Balapan 24 Jam Le Mans

Le Mans Hypercar (LMH) merupakan kategori teratas harus memiliki kokpit tertutup. Diperbolehkan menggunakan teknologi Hybrid.

Menampilkan LMH yang dimulai tahun ini dan LMDh (Le Mans Daytona h) yang dimulai tahun 2022. Kedua kelas ini akan bersaing satu dengan yang lain di ajang FIA WEC dan IMSA WeatherTech SportsCar Championship tahun depan.

Serba serbi Hypercar (fiawec.com)

Le Mans Prototype (LMP2)

Merupakan mobil balap tanpa syarat minimum produksi. Modelnya kokpit tertutup, dan ditujukan hanya untuk tim yang bukan merupakan Pabrikan dan/atau pemasok mesin. 

Setiap Team wajib menggunakan Chassis buatan dari empat chassis constructor; ORECA, Ligier, Dallara atau Multimatic/Riley -- yang dipadukan dengan mesin Gibson V8 standard berkapasitas 4.2 liter.

Harga jual mobil baru yang lengkap, tanpa mesin atau peralatan elektronik yang dihomologasi, tidak boleh melebihi 483.000.

Serba serbi LMP2 (fiawec.com)

Le Mans Grand Touring Endurance (LMGTE)

Kelas ini memulai debut nya di tahun 2011. LMGTE merupakan Grand Tourer berbasis produksi dan mencakup mobil balap yang berasal dari mobil jalan raya dari beberapa produsen mobil mewah seperti Aston Martin, Ferrari dan Porsche. Kategori ini mencakup dua kelas; Profesional (LMGTE PRO) dan Amatir (LMGTE AM).

Serba serbi LMGTE (fiawec.com)