![images-1-5d3e744e097f36192232c015.jpg](https://assets.kompasiana.com/items/album/2019/07/29/images-1-5d3e744e097f36192232c015.jpg?t=o&v=555)
3.Check Coil
Pada jaman sekarang ini,Coil yang terpasang di mobi anda biasanya terpasang satu persatu pada busi.Jika di sekitaran atas letak busi ata Coil anda terlihat basah karena terkena air.
Anda harus check juga Coil tersebut dengan cara melakukan melepas/membongkar Coil yang terpasang di mobil anda.Lepas semua Coil dan check apakah benar benar basah terkena air
.Jika benar,yang di lakukan hanyalah mengeringkan Coil tersebut dengan cara menyemprotkan udara pada Coil yang basah karena terkena air tersebut.Dan pastikan bahwa Coil tersebut sudah benar benar kering sebelum memasangnya kembali ke posisi semula pada mesin.
![images-5d3e74490d82301df36b5826.jpg](https://assets.kompasiana.com/items/album/2019/07/29/images-5d3e74490d82301df36b5826.jpg?t=o&v=555)
4.Check MAF Sensor
MAF ini posisinya terletak diantara saluran udara.Jika komponen ini terkena air maka pembacaan data yang dikirimkan ke ECM/ECU akan ngawur dan menyebaban mobil anda susah hidup secara idle.
Maka  anda perlu melepas dan mengeringkan sensor ini dengan cara.Cukup dengan menyemprotkan udara dengan tekanan rendah atau kecil,dan bisa juga hanya dengan ditiup.
Hal ini bertujuan supaya tidak merusak MAF sensor ini yang sangat riskan dan perlakuan yang khusus.MAF sensor akan rusak jika terkena /di semprot udara berkekuatan tinggi.
![20171114-111611-5d3e74ea0d823045580427b3.jpg](https://assets.kompasiana.com/items/album/2019/07/29/20171114-111611-5d3e74ea0d823045580427b3.jpg?t=o&v=555)