Data pasang surut tersebut diolah dengan menggunakan beberapa metode dan pada peta batimetrinya dilakukan perhitungan volume sedimen baik sebelum dan sesudah pengerukan dengan metode komposit, sehingga nanti akan didapatkan hasil dari selisih sedimentasi yang terbentuk.Â
Kemudian dilakukan analisa terhadap pengaruh pasang surut air laut dan sedimentasi yang terjadi pada dermaga pelabuhan sebagai acuan untuk pekerjaan pengerukan dan keselamatan kapal untuk bersandar di dermaga.
Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H
Beri Komentar
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!