Data pasang surut tersebut diolah dengan menggunakan beberapa metode dan pada peta batimetrinya dilakukan perhitungan volume sedimen baik sebelum dan sesudah pengerukan dengan metode komposit, sehingga nanti akan didapatkan hasil dari selisih sedimentasi yang terbentuk.Â
Kemudian dilakukan analisa terhadap pengaruh pasang surut air laut dan sedimentasi yang terjadi pada dermaga pelabuhan sebagai acuan untuk pekerjaan pengerukan dan keselamatan kapal untuk bersandar di dermaga.
Beri Komentar
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!