Terlebih jika saya berlangganan di satu bengkel non-resmi, motor yang saya miliki sudah dikenali karakteristiknya oleh montir tersebut. Sehingga jika terjadi kerusakan pada beberapa kasus cepat teratasi.
Berbeda dengan bengkel resmi yang seringkali membuat saya enggan untuk kembali kesana.
Pengalaman Service Motor di Bengkel Resmi
Pasti banyak pembaca disini yang pernah kehilangan baut setelah service motor di salah satu bengkel resmi kan? haha..
Itu bukan salah satu rahasia umum, terlebih montir yang ada di beres seringkali merupakan anak magang yang justru kurang kompeten jika dibandingkan montir bengkel pinggy jalan.
Yaa, meskipun mereka diawasi oleh montir profesional terkadang sering melakukan kesalahan yang tidak diketahui.
Apalagi, bengkel resmi memiliki target yang harus dicapai oleh pegawainya. Sehingga beberapa atau kebanyakan oknum tersebut sering menambahkan kerusakan yang memang tidak kita minta diperbaiki.
Mungkin segitu saja pengalaman yang sampai saat ini saya rasakan, dan ingat. Tulisan ini hanya menceritakan pengalaman pribadi tanpa niat menjatuhkan pihak tertentu.
Semoga artikel ini dapat menjadi saran sekaligus kritikan untuk membangun beberapa beres agar menjadi lebih baik, sebaik bengkel pinggir jalan.
Terlebih lagi bengkel resmi menawarkan fasilitas yang memang lebih nyaman dan bersih.
Yuk bagikan pengalaman kalian service motor di bengkel pinggir jalan ataupun bengkel resmi di kolom komentar!