Charpy Impact Testing

Charpy impact test, juga dikenal sebagai Charpy V-notch tes, adalah tes regangan-tingginya standar yang menentukan jumlah energi yang diserap oleh bahan selama fraktur. Ini menyerap energi adalah ukuran dari bahan yang diberikan kedudukan ketangguhan dan bertindak sebagai alat untuk belajar bergantung pada suhu ulet-getas transisi. Hal ini banyak diterapkan dalam industri, karena mudah untuk mempersiapkan dan melaksanakan dan hasil dapat diperoleh dengan cepat dan murah. Kerugiannya adalah beberapa hasil hanya perbandingan.
Tes ini dikembangkan sekitar tahun 1900 oleh SB Russell (1898, Amerika) dan G. Charpy (1901, Perancis). Tes dikenal sebagai tes Charpy pada awal 1900-an karena kontribusi teknis dan upaya standarisasi oleh Georges Charpy. Tes ini penting dalam memahami masalah fraktur kapal selama Perang Dunia II.
Hari ini digunakan di banyak industri untuk pengujian bahan, misalnya pembangunan kapal tekanan dan jembatan untuk menentukan bagaimana badai akan mempengaruhi bahan yang digunakan.

Definisi:

Aparat terdiri dari pendulum massa dikenal dan panjang yang jatuh dari ketinggian diketahui berdampak spesimen berlekuk bahan. Energi ditransfer ke materi dapat disimpulkan dengan membandingkan perbedaan ketinggian palu sebelum dan sesudah fraktur (energi yang diserap oleh peristiwa fraktur).

Takik dalam sampel mempengaruhi hasil uji dampak, sehingga perlu bagi kedudukan menjadi dimensi biasa dan geometri. Ukuran sampel juga dapat mempengaruhi hasil, karena dimensi menentukan apakah atau tidak bahan tersebut dalam plane strain. Perbedaan ini bisa sangat mempengaruhi kesimpulan yang dibuat.

"Metode standar untuk berkumai Bar Dampak Pengujian logam Bahan" dapat ditemukan dalam ASTM E23, ISO 148-1 atau EN 10045-1, di mana semua aspek pengujian dan peralatan yang digunakan dijelaskan secara rinci.

Hasil kuantitatif:

Hasil kuantitatif dari dampak tes energi yang dibutuhkan untuk fraktur material dan dapat digunakan untuk mengukur ketangguhan material. Ada hubungan dengan kekuatan luluh tetapi tidak dapat dinyatakan dengan formula standar. Juga, tingkat regangan dapat dipelajari dan dianalisis untuk efek pada fraktur.

Suhu transisi ulet-getas (DBTT) mungkin berasal dari suhu di mana energi yang dibutuhkan untuk fraktur materi drastis berubah. Namun, dalam praktiknya tidak ada transisi yang tajam dan sulit untuk mendapatkan suhu transisi yang tepat (itu benar-benar wilayah transisi). Sebuah DBTT tepat dapat diperoleh secara empiris dalam banyak cara: spesifik diserap energi, perubahan aspek fraktur (seperti 50% dari daerah pembelahan), dll.

Hasil kualitatif:

Hasil kualitatif uji dampak dapat digunakan untuk menentukan daktilitas material. Jika istirahat materi pada bidang datar, fraktur itu rapuh, dan jika istirahat bahan dengan tepi bergerigi atau bibir geser, maka fraktur adalah ulet. Biasanya bahan tidak pecah hanya dalam satu cara atau yang lain, dan dengan demikian membandingkan bergerigi ke daerah permukaan datar fraktur akan memberikan perkiraan persentase ulet dan patah getas.

Ukuran sampel:

Menurut ASTM A370, ukuran spesimen standar untuk Charpy dampak pengujian adalah 10 mm × 10 mm × 55mm. Subsize ukuran spesimen adalah: 10 mm x 7,5 mm x 55mm, 10 mm x 6,7 mm x 55 mm, 10 mm x 5 mm x 55 mm, 10 mm x 3,3 mm x 55 mm, 10 mm x 2,5 mm x 55 mm. Rincian spesimen sesuai ASTM A370 (Standard Metode uji dan Definisi untuk Teknik Pengujian produk baja).

Menurut EN 10045-1, ukuran spesimen standar adalah 10 mm × 10 mm × 55 mm. Spesimen Subsize adalah: 10 mm x 7,5 mm x 55 mm dan 10 mm x 5 mm x 55 mm.

Menurut ISO 148, ukuran spesimen standar adalah 10 mm × 10 mm × 55 mm. Spesimen Subsize adalah: 10 mm x 7,5 mm x 55 mm, 10 mm x 5 mm x 55 mm dan 10 mm x 2,5 mm x 55mm.

Sumber: http://en.wikipedia.org/wiki/Charpy_impact_test