Ketika Mourinho Salah Memarkirkan Bus

Tapi, itu cerita manis di musim lalu. Musim ini, pencapaian si London Biru sangat jauh dari yang diharapkan. Lihat saja, hingga pekan ke delapan Liga Primer musim ini, sorak sorai pendukung Chelsea semakin tak terdengar. Dari delapan laga yang telah mereka jalani, The Blues hanya mampu memetik dua kemenangan, sisanya dua kali seri dan empat kali kalah. Koleksi delapan poin pun membuat juara Liga Champions 2012 tersebut berada di urutan 16, dua peringkat dari zona degradasi.

Taktik 'parkir bus' yang mengantarkan klub kesayangan mereka menjadi jawara musim lalu, kini tidak punya daya magis lagi. 'Bus' yang mereka gunakan untuk 'parkir' itu kini hanyalah bus tua yang sudah berkarat. Bus yang cat-cat dan karoserinya sudah lapuk dan mudah dihancurkan.

Padahal, jika melihat komposisi mesin bus Chelsea, sebenarnya bukanlah mesin yang tua. Nama-nama seperti Eden Hazard, Oscar, Ramires, Cesc Fabregas, Pedro, Willian Gary Vahill, Joghn Terry, Asmir Begovic, Branislav Ivanovic, dan Diego Costa, harusnya menjadi jaminan kalau mesin bus Chelsea mampu berlari kencang. Jaminan kalau mesin tersebut mampu membuat bus Chelses kokoh dan tahan dari segala cuaca.

Tapi apa daya. Mesin-mesin tersebut kini tidak mampu membuat bus Chelsea segarang musim lalu. Daya gempur telah menurun, sementara daya pertahanan amburadul. Lihat saja catatan gol mereka hingga pekan ke delapan. Hanya mencetak 12 gol dan kemasukan 17 gol.

Mourinho, 'Si sopir bus' kini nampaknya tengah pusing, karena telah salah memakirkan bus. Bus yang seharusnya diparkir kokoh hingga tidak ada yang bisa menembusnya, kini ia parkir tanpa dikunci sehingga dengan mudah digeser oleh tim seperti Everton.

Bus yang seharusnya diparkir sejajar jalan hingga tidak ada bus-bus lain yang bisa melewatinya, kini ia parkir menyerong. Sehingga klub-klub sekelas Crystal Palace mampu melewatinya. Bus yang seharusnya diparkir dengan menggunakan rem tangan, kini dibiarkannya saja ditinggal tanpa pengamanan. Sehingga tidak punya kekuatan ketika ditabrak oleh tim sekuat Manchester City.

Mourinho mungkin sudah tidak punya alasan lain lagi yang harus ia berikan kepada bos Roman Abramovich perihal hancurnya penampilan Chelsea musim ini. Apalagi dirinya bukanlah seorang Arsene Wenger, pria yang (nampaknya) akan menjadi pelatih 'abadi' di Arsenal, apapun yang terjadi pada klub tersebut.

Mourinho harus segera memperbaiki caranya memarkir bus lagi. Dia tidak boleh lupa untuk mengunci busnya. Dia juga harus mengasah kembali kemampuan memarkir busnya terutama di tempat-tempat sempit dan banyak kendaraan. Dan terakhir, sebagai seorang sopir, Mourinho tidak boleh lagi lupa memasang rem tangan sebelum meninggalkan busnya.

Atau jika perlu, Mourinho harus mencoba untuk belajar memarkirkan tank, agar pertahanannya benar-benar tidak bisa ditembus kendaraan apapun.

Apalagi jika mengingat Liga Primer Inggris yang terkenal sebagai kompetisi yang sangat kejam dan juga tuntutan kerja tinggi. Sudah banyak klub Liga Primer yang tak segan mendepak pelatih mereka ketika hasil tak berjalan sesuai dengan target, walau mereka baru bekerja beberapa pertandingan. Dan itupun bisa terjadi kepada Mourinho seperti ketika ia mengalaminya pada 2007.