Peningkatan kualitas jalan untuk mengurangi risiko slip atau kelelahan material.
2. Peningkatan Rambu dan Sosialisasi
Rambu peringatan lebih mencolok, terutama pada tanjakan dan turunan curam.
-
Edukasi kepada pengemudi tentang risiko di jalur ini melalui media dan loket tol.
3. Pengawasan Ketat terhadap Kendaraan Berat
Pemeriksaan beban muatan sebelum masuk tol.
Pemeriksaan kelayakan rem dan kondisi kendaraan secara berkala.
4. Edukasi dan Latihan Pengemudi
-
Pelatihan khusus bagi pengemudi truk tentang teknik pengereman dan pengendalian kendaraan di jalur ekstrem.
Kesimpulan
KM 90-100 Tol Cipularang adalah jalur dengan risiko tinggi di kedua arah. Perlu adanya sinergi antara pengelola tol, pemerintah, dan pengemudi untuk menciptakan kondisi yang lebih aman.Â
