******
Kabar yang santer beredar di tengah masyarakat, adalah rawannya kecelakaan di ruas Cipali. Pak Wisnu yang berada satu bus di rombongan 1, menjawab dengan sigap dalam perjalanan. Regulasi dari Dishud perihal kecepatan berkendara, berada pada rentang kencepatan 80 - 100 KM/ Jam. Namun pengguna jalan tol kadang kadang keenakan, tak sadar memacu kecepatan sampai berada di atas ketentuan. Kondisi Tol Cipali cukup memungkinkan pengguna melakukan hal tersebut, mengingat Tol ini tidak ada tikungan, tanjakan atau turunan.
Tol dengan total investasi 13,7 T ini memiliki masa konsesi selama 35 tahun, mulai pembangunan pada 1 februari 2013 selama 30 bulan pengerjaan. Jumlah lajur 2 x 2 tahap awal, dan 2x3 pada tahap berikutnya pelebaran jalan ke arah median.
Usai meninggalkan Tempat Istirahat (TI) kompasianers kembali diajak turun sebentar, menggambil gambar jembatan Cipunegara. Jembatan panjang ini memiliki bentang 300 meter, jembatan paling panjang sepanjang Tol Cipali.
Ada dua type perkerasan jalan, yaitu dengan cara Beton dan dengan aspal. Sedang aspal rekayasa atau buatan ditiadakan, karena tidak memenuhi spesifikasi keselamatan penggunanya. Untuk menekan jumlah kecelakaan, upaya PT LMS nyata dengan memasang spanduk peringatan. Menyusul akan dilengkapi dengan CCTV, saat ini sedang proses intalasi untuk dipasang pada 20 titik. Patroli Tol Cipali bekerjasama dengan kepolisian jawa Barat, setiap 30 menit sekali mobil patroli akan melintas.
O'ya ada kabar gembira nih !!
Pada H-10 lebaran sampai H+ 5 lebaran, tepatnya tanggal 7 juli sampai 22 juli 2015 akan ada harga khusus. PT LMS memberikan harga khusus kepada pengguna TOL Cipali, verupa discount 25% dari harga normal (kerenn)
Â
*****
