Mohon tunggu...
AGUNG NUGROHO
AGUNG NUGROHO Mohon Tunggu... Mahasiswa - Mahasiswa

Hobi: Modifikasi Motor Clasic, Pencak Silat

Selanjutnya

Tutup

Otomotif Pilihan

Modifikasi Simple Honda GL Pro Neotech

29 November 2023   21:45 Diperbarui: 29 November 2023   22:25 1788
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Bagikan ide kreativitasmu dalam bentuk konten di Kompasiana | Sumber gambar: Freepik

 Modifikasi Simple Honda GL PRO NEOTECH         

GL PRO NEOTECH merupakan salah satu motor tipe sport yang banyak dipakai diera 1980-an. Ciri khas dari motor ii adalah bodi belakang yang berbentuk kotak, termasuk lampu belakangnya. Tak heran jika sekarang banyak yang menjuluki bokong kotak. Meski sudah disuntik mati namun motor ini sekarang banyak dicari oleh kalangan anak muda yang menyukai motor clasic yang kemudian dimodifikasi sesuai dengan keinginannya. Trend motor lawas yang kembali dipakai dan dimodifikasi ternyata dapat meningkatkan harga motor tersebut.                                                                          

 

Sumber: dokumentasi pribadi
Sumber: dokumentasi pribadi

GL PRO NEOTECH ini masih dijadikan kuda besi idaman bagi pecinta motor clasic. Pada motor ini banyak beberapa part yang dimodifikasi mulai dari body, roda, suspensi, lampu dll. Sehingga motor ini tampak terlihat simple dan tidak tampak seperti motor jadul atau lawas. disini saya mempunyai sepeda motor jenis GL PRO NEOTECH yang sudah saya modifikasi menjadi simple dan cocok untuk anak muda yang suka motor clasic. Berikut modifikasi simplenya:

1. Modifikasi Body

Body sepeda motor ini yang dimodifikasi yaitu pada tangki dan body belakang. untuk tangki saya buat menjadi nat lurus dan  dirubah pada lubang kran bensinnya menjadi besar. untuk kran bensinnya menggunakan kran bensin punya motor tiger revo. tangki dan body belakang saya cat hitam dan saya pasang sticker GL warna hijau. untuk jok sendiri saya menggunakan jok yang lurus+tidak gembos.

2. Modifikasi Kaki-Kaki

Pada modifikasi kaki-kaki untuk velg saya menggunakan velg rossi ring 17 ukuran depan & belakang sama 160. untuk ban depan & beakang juga sama yaitu menggunakan ukuran 90/80. pada bagian pengereman belakang saya menggunakan tromol punya e motor RX King sedangkan pengereman cuman saya ganti dengan disc brake yang ukuran besar. kemudian pada suspensi, untuk shock belakang saya menggunakan shock punya e motor tiger revo sedangkan depan punya e shock ninja rr. sedikit tambahan untuk postep juga saya ganti dengan postep punya e motor revo. selain itu, pada swing arm nya saya cat ulang lagi dengan warna yang berbeda dari sebelumnya.

3. Modifikasi Mesin

Mesin pada motor ini cuman saya ubah warna catnya aja. kemudian saya pasang dobel stater. selain itu juga warna pangkon mesinnya juga saya ubah warna. untuk spek mesinnya masih standard belum saya upgrade.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
Mohon tunggu...

Lihat Konten Otomotif Selengkapnya
Lihat Otomotif Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun