Mohon tunggu...
Advertorial
Advertorial Mohon Tunggu... Editor - Akun resmi Advertorial Kompasiana

Akun resmi Advertorial Kompasiana

Selanjutnya

Tutup

Otomotif Pilihan

Luncurkan All New Agya pada GJAW 2023, Toyota Beri Solusi Mobilitas di Dua Segmen Berbeda

24 Maret 2023   11:34 Diperbarui: 24 Maret 2023   12:31 642
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.

Karakter torsi kuat yang didapatkan sejak putaran mesin rendah tersebut memberikan akselerasi lebih cepat dan sigap dari model sebelumnya tanpa mengorbankan konsumsi bahan bakar. Selain itu, penerus tenaga mesin ke roda depan menggunakan transmisi CVT yang lebih ringkas, kompak, dan efisien, serta turut menyumbang efisiensi mesin saat berkendara.

Selain itu, All New Agya menawarkan styling eksterior yang "powerful and aggressive", dengan perubahan pada tampak depan, yang membuatnya terlihat lebih sporty. Siluet bodi dari samping menunjukkan postur tubuh yang gagah dan tampak lebih besar. Sementara garis desain yang tampak tajam dan berkarakter semakin menambah kesan agresif.

Pada bagian interior, All New Agya menggunakan konsep horizontal design yang memperlihatkan kesan lebih canggih dan driver-oriented untuk menunjukkan interior yang sporty dan berkualitas tinggi. Bagian panel instrumen dan door trim mengadopsi tekstur 3 dimensi untuk memberikan nuansa canggih.

Konsol tengah dan tuas transmisi dibuat lebih tinggi untuk menjaga ergonomi pengemudi yang sudah lebih baik berkat pengaturan desain dan posisi jok yang sanggup menopang tubuh secara optimal, termasuk rombakan pada desain dan layout pedal agar pengemudi mendapatkan posisi duduk yang natural dan rileks.

Penggunaan advanced All New platform memberikan ruang untuk memperbesar dimensi kabin dengan menjaga bodi tetap kompak sebagai ciri khas city car. Dimensi baru Agya memiliki panjang 3,76 m, lebar 1,665 m, tinggi 1,505 m, dan wheelbase 2,525 m. Bagian bagasi juga mengalami penambahan ukuran menjadi 0,61 m.

All New Agya GR Sport dengan Tampilan dan Performa Sport yang Lebih Baik 

Dok. Kompasiana
Dok. Kompasiana

Agya GR Sport yang sebelumnya dikenal dengan tampilan sporty pada line-up GAZOO Racing di Indonesia, telah ditingkatkan bukan hanya tampilan dan gaya sporty-nya saja, tetapi sekaligus menguatkan feeling sport-nya. Penyetelan khusus telah diterapkan untuk meningkatkan performa dan handling untuk membuat pengalaman berkendara semakin menyenangkan.

Model ini dibekali dengan aero kit yang dipasang pada eksterior untuk memberikan tampilan yang lebih sporty, dan berfungsi untuk meningkatkan aerodinamika sporty hatchback yang sudah lebih baik dari generasi sebelumnya. Penambahan downforce ini membuat All New Agya GR Sport dapat bermanuver dengan stabil dan lincah tanpa khawatir kehilangan kendali. Grip ban semakin baik berkat aliran udara yang dialihkan sehingga tidak menekan ban belakang.

Mewarisi DNA motorsports TOYOTA GAZOO Racing (TGR), perubahan lanjutan dilakukan pada sistem suspensi dan EPS. Exclusive shock absorber dan coil spring diracik supaya sanggup memberikan daya redam lebih maksimal dibandingkan model standar. EPS juga mendapatkan rasio roda gigi lebih rapat untuk membuatnya lebih lincah saat bermanuver. Sementara sport tires yang dipilih secara khusus mampu menambah traksi ban di jalan lurus dan menjaga grip-nya di jalan berliku.

Lewat kehadiran All New Agya dan All New Agya GR Sport yang telah mengalami peningkatan performa dan efisiensi mesin, handling dan comfort yang lebih baik, serta dilengkapi dengan teknologi terkini dapat memberikan peace of mind kepada pelanggan. Toyota percaya diri mampu me-redefinisi mobilitas masyarakat terutama para first car buyer serta memberikan kesempatan bagi mereka dalam berkontribusi mencapai netralitas karbon melalui mobilitas hariannya lewat kendaraan yang lebih ramah lingkungan.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
Mohon tunggu...

Lihat Konten Otomotif Selengkapnya
Lihat Otomotif Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun