Update Proyek Tol Sawangan - Bojonggede dan Misi Menghubungkan Jabodetabek dalam Cincin JORR II

Menghubungkan ruas-ruas tol melalui proyek seperti Sawangan - Bojonggede menjadi langkah strategis untuk mengurai kemacetan lalu lintas dan mempermudah mobilitas penduduk di kawasan metropolitan terpadat di Indonesia ini.

Tol Cincin Jabodetabek: Perencanaan Mencapai Puncak, Tantangan Belum Berakhir

Pemerintah terus merencanakan pengembangan sistem transportasi tol cincin Jabodetabek yang diharapkan dapat meningkatkan konektivitas dan mengurangi kemacetan di kawasan metropolitan terpadat di Indonesia ini. 

Rencana tersebut mencakup proyek ambisius untuk melingkari seluruh Ibu Kota dengan jaringan jalan tol yang menyatu, yang dikenal sebagai Tol Jakarta Outer Ring Road (JORR) II. 

Namun, meski sudah ada beberapa ruas tol JORR II yang akan segera selesai, beberapa tantangan besar masih menghadang dalam merealisasikan proyek tol ini sepenuhnya.

Tol JORR II, yang merupakan jalan penghubung utama antara wilayah Jakarta, Tangerang, Tangerang Selatan, Bogor, Depok, hingga Bekasi (Jabodetabek), saat ini telah menunjukkan kemajuan signifikan. 

Sejumlah ruas tol sudah hampir rampung, dan direncanakan akan membentang dari kawasan Cilincing, Jakarta Utara, hingga Bandara Soekarno-Hatta, Cengkareng, dengan total tujuh ruas tol yang akan saling terhubung membentuk cincin Jabodetabek.

Namun, meski begitu banyak kemajuan yang telah dicapai, beberapa ruas tol di wilayah Depok-Bogor masih mengalami hambatan dalam pengerjaan konstruksi. 

Menurut laporan Direktorat Jenderal Bina Marga per 7 Februari 2023, sejumlah ruas tol di wilayah ini masih belum mengalami konstruksi sama sekali. 

Salah satunya adalah ruas Bogor Ring Road Seksi 3B yang menghubungkan Kayu Manis-Salabenda dengan panjang 1,5 km. Hingga saat ini, proyek ini belum mencapai kemajuan fisik maupun pembebasan lahan, padahal target penyelesaiannya ditetapkan pada Desember 2024.

Begitu pula dengan ruas seksi 4, yaitu ruas Bojonggede-Salabenda dengan panjang 6,4 km, yang masih berada dalam tahap pembebasan lahan dan pengerjaan konstruksi fisik yang masih berada pada nol persen.

Meskipun beberapa ruas tol di Jabodetabek sudah beroperasi, seperti tol Bandara Soekarno-Hatta-Kunciran dan Kunciran-Serpong, proyek tol cincin Jabodetabek masih menghadapi tantangan besar dalam mengatasi kendala konstruksi dan pembebasan lahan.