Garuda Mau Bayar Pajak Moge Selundupan 50 Juta, Kemenkeu Naik Pitam

Ada saja cara Direktur Utama (Dirut) Garuda menyalurkan bakat atau hobi mereka, ada yang senang mencari keuntungan sebesar-besarnya dari proyek kerjasama pembelian pesawat hingga hobi koleksi barang antik.

Baru saja KPK merampungkan 35 bulan berkas penyidikan kasus pencucian uang mega proyek pengadaan pesawat Airbus dan mesin pesawat Rolls-Royce untuk PT Garuda Indonesia yang melibatkan Dirut Garuda Indonesia sebelumnya, Emirsyah Satar, kita dikejutkan kembali oleh aksi Dirut Garuda lainnya yaitu I Gusti Ngurah Askhara Danadiputra alias Ari Askhara. 

Ari Ashkara dan teman Direksi dan para istri serta rekan sejawat (total 21 orang) yang tiba dari Perancis pada pertengahan November 2019 lalu (juga dalam pengadaan armada pesawat Garuda Indonesia, Airbus A330 -900 Neo) ternyata tak kalah hebat, bikin heboh negara.

Terbang langsung dari "markas" Airbus di Toulouse Perancis pesawat itu membawa 21 penumpang itu tiba dengan selamat di Cengkareng langsung merapat ke Garuda Maintenance Facility atau GMF pada 17 Nopember 2019. Sebagaimana ditemukan dalam berbagai sumber, ke 21 penumpang di dalam pesawat itu adalah :

1. Alberto Blanco Lopez
2. Diah Seruni Rizqiana Wulansari
3. Etty Rasfigar
4. Heri Akhyar (Direktur Capital Human)
5. I Gusti Ayu Rai Dyana Dewi
6. I Gusti Ngurah Askhara (Direktur Utama Garuda
7. Iwan Joeniarto (Direktur Teknik dan Layanan Garuda)
8. Joe Surya
9. Judis Priastono Utama
10. Laurent Jean Yves Godin
11. Lokadita Sedimesa Brahmana
12. Martha Emyua Taurisia
13. Mohammad Iqbal (Direktur Kargo dan Pengembangan Usaha)
14. Muhammad Fuad Rasyidi
15. Nova Wijayanti Ponardi
16. Ratih Agustanti
17. Retno Bayusari Sukradewi
18. Satyo Adi Swandhono
19. Simon Theo Pimpin Nainggolan
20. Sugiono
21. Widyasih Tumono

Selain membawa penumpang dan koper penumpang terdapat juga 18 kotak di dalamnya. Setelah diperiksa oleh Direktorat Jenderal Bea dan Cukai (DJBC) ternyata isinya wow, 2 unit sepeda baru Brompton dan 15 kotak lagi berisi komponen sepeda motor Harley Davidson Type Electra Glide Shovelhead.

Gambar ilustrasi oleh penulis. Dok abanggeutanyo

Bukan soal nilai atau harga tiga benda antik tersebut yang jadi masalah. Tetapi yang lebih besar dari itu adalah mereka pulang gratis termasuk membawa istri masing-masing dan beberapa koleganya. Terlebih lagi tindakan itu juga termasuk katagori penyelundupan meski nilainya (maksimal) 1,5 miliar.

Penyelundupan termasuk katagori tindakan pelanggaran berat, apalagi dilakukan oleh pejabat negara dan BUMN bahkan termasuk Direksi dan istri mereka. 

Menteri Keuangan Sri Mulyani sangat berang melihat peristiwa ini. "Pemilik koper dan kargo tidak menyampaikan dengan jelas (tertulis) apa isi kargo. Juga tidak menyampaikan secara lisan dengan benar apa isi kargo kepada pihak DJBC," ujarnya seraya menambahkan negara dirugikan bisa mencapai 523 juta - 1,5 miliar rupiah atas penyelundupan tersebut.

Pihak Garuda telah menjelaskan barang tersebut bukan milik Ari (melainkan milik awak maskapai) dan bersedia membayar uang pajak dan bea masuknya senilai Rp 50 juta rupiah, sebagaimana dilontarkan oleh Ikhsan Rosan,vice presiden corporate Garuda Indonesia pada 3 Desember 2019 lalu. 

Tindakan pajbat tinggi Garuda Indonesia itu justru makin memalukan karena kesannya melecehkan, seakan-akan cukup dengan bayar pajak sebesar 50 juta rupiah kasus selundupan moge ilegal itu langsung dingin dan beku kembali.

Benar saja, menanggapi hal tersebut ibu bendarahara negara, Sri Mulyani bagai tersulut kembali. "Barangnya kami rampas dulu" ujarnya di Kemenku pada hari ini (5/12/2019).

Akibat kasus penyelundupan moge ilegal itu kini netizen dimana-mana seolah menertawai sikap konyol tersebut. Beberapa netizen mengatakan Ari hanya ketiban sial, sementara netizen lain mengatakan praktek seperti ini telah lama terjadi dilakukan para pejabat di tanah air ini.

Apapun sikap netizen kita melihat dari sisi hukum tampak jelas sekali pelanggaran ini terjadi padahal Ari bukanlah orang baru dan direksi baru mengenal dunia penerbangan. Dikutip dari Blomberg Ari punya pengalaman hebat sebagai berikut:

Ari Askhara pernah menjabat sebagai ahli risiko Keuangan di Garuda Indonesia sebelum menjabat Dirut. Selain itu ia juga pernah menjadi presiden komisaris Sriwijaya Air, tentu saja ia sudah paham dengan segala risiko terkait dengan membawa benda-benda ilegal dari luar negeri dan apa dampak terhadap kredibilitasnya jika itu terjadi.

Mungkin saja Ari menganggap hanya ia dan kru pesawat saja yang tahu sebab meski PT Garuda Indonesia bukan milik pribadi tetapi sebagai Dirut di sana iitu artinya ia merasa jadi "orangtua" di perusahaan itu sehingga memberi toleransi (jika dilakukan oleh crew) atau memberi maaf pada diri sendiri jika dilakukan untuk kebutuhan diri sendiri.

Apapun motif dan tujuan dibalik penyelundupan itu faktanya adalah telah terjadi sebuah kasus penyelundupan moge dari luar negeri yang pengirimannya terjadi pada sebuah pesawat baru dimana Dirut Garuda Indonesia Ari dan Direksi bersama sanak keluarga dan handai tolan serta rekan sejawat ada di dalamnya.

Sejumlah kasus atas penyelundupan dari luar negeri selama ini telah dilakukan penindakan sangat tegas, antara lain pakaian bekas, eletronik, bawang putih, Gula dan lain-lain. Banyak sudah yang rontok minta ampun menerima dampaknya. Maka untuk kasus penyelundupan ini tentu saja tidak cukup dengan cuma bersedia bayar pajak 50 juta rupiah.

abanggeutanyo