Tidak boleh ada kerusakan lapisan pelindung pada baja ringan.
Rangka atap dipasang tegak lurus terhadap tumpuannya (ring balk)
Ikatan rangka atap dan ring balk harus diperkuat dengan baut angkur (dynabolt).
Puncak kuda-kuda (apex) harus sama tinggi dan nok terpasang rata.
Kemiringan rangka atap harus sama rata (tidak boleh bergelombang).
Tidak boleh terjadi kesalahan pengerjaan yang menyebabkan perubahan bentuk.
Nana Supriyatna selaku pelaksana pekerjaan Proyek tersebut juga membenarkan "ada kesalahan di aplikator baja ringan itu, dan saya juga tidak akan menutup-nutupi kesalahan dan kurangnya speck tebal bajaringan itu karena seperti yang dilihat aja apa adanya pungkasnya"
Ditempat lain iwa kartiwa selaku Masyarakat Pemerhati Jasa Kontruksi (MPRJAKON) berkomentar, pelanggaran tersebut harus diperbaiki karena akan menimbulkan gagalnya kontruksi dan itu sangat membahayakan di cuaca tertentu dan tentunya yang jadi korban ya masyarakat selain menghambur-hamburkan anggaran tentu ini sangat berbahaya sekali apa pihak rekanan terutama pelaksana tidak berpikir kesitu ucapnya.
Ade juju menambahkan hal hal yang seperti inilah yang sangat tidak diharapkan dan sudah seharusnya masyarakat ikut serta untuk mengontrolnya.
"Sebab apabila kita percayai penuh kepada pengawas untuk mengawas proyek tersebut, sudah pudar keyakinan kita. Contoh hampir di setiap pekerjaan rehab sekolah, baik sekolah dasar maupun SMP hampir serupa cara pengerjaannya. Tentu patut juga kita merasa curiga kepada konsultan pengawas dan juga pengawas dari instansi," Ujarnya
"Tapi seperti yang terlihat di foto itu kayaknya pengerjaan asal jadi saja Kita juga berharap kepada penegak hukum agar diusut proyek proyek yang tidak sesuai dengan spek itu, demi untuk terciptanya pembangunan berkualitas dan sesuai dengan keinginan masyarakat," tutur Ade Juju
