Mohon tunggu...
Deby Lelita Maryuni
Deby Lelita Maryuni Mohon Tunggu... Mahasiswa - Mahasiswi Teknik Sipil UPN "Veteran" Jawa Timur

Hallo saya mahasiswi teknik sipil UPN "Veteran" Jawa Timur

Selanjutnya

Tutup

Ruang Kelas

Magang MBKM, Meningkatkan Keterampilan & Mendukung Sdg's 17 Melalui Proyek Tol

15 November 2024   06:00 Diperbarui: 15 November 2024   06:01 76
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Sumber: Dokumentasi Pribadi

Selain itu, kami juga melakukan perhitungan volume kebutuhan aspal untuk jalan Ring Road Barat pada jalan sisi utara dan selatan. Hal ini diperlukan untuk menyambungkan jalur percepatan dan perlambatan di Ring Road Barat, yang akan menjadi jalur utama bagi pilar jalan tol yang ditinggikan. Dengan melakukan perhitungan yang cermat, divisi ini dapat memperkirakan kebutuhan material secara akurat, mengurangi pemborosan, dan menghemat biaya, hal ini merupakan langkah yang mendukung SDG's 12 tentang Konsumsi dan Produksi yang Bertanggung Jawab.

Desain dan Perhitungan Volume Bearing Pad, Angkur, dan Expansion Joint

Selanjutnya, kami juga terlibat dalam perhitungan desain dan volume bearing pad, volume angkur, dan expansion joint pada gelagar dan pilar Elevated Main Road, termasuk jalur ramp on dan ramp off. Tugas ini memerlukan ketelitian tinggi, sebab struktur yang tepat akan mendukung ketahanan dan stabilitas jalan tol secara keseluruhan.

Pengecekan dimensi struktur lain dari gambar kerja ke data excel, seperti bored pile, pile cap, kolom, dinding abutment, dan pier head, juga menjadi bagian dari tugas saya di divisi ini. Kegiatan ini bertujuan untuk memastikan semua elemen struktural dibangun sesuai desain dan spesifikasi yang telah direncanakan.

Verifikasi Volume Lapangan

Kami bertugas melakukan monitoring terhadap kesesuaian volume rencana dengan volume aktual di lapangan, salah satunya yaitu volume rambu pekerjaan. Aktivitas ini sangat penting untuk memastikan akurasi penghitungan material yang digunakan dalam proyek. Dengan mencocokkan antara rencana dan hasil nyata di lapangan, divisi ini dapat menghindari pemborosan material dan memastikan transparansi dalam penggunaan sumber daya.

Program magang ini telah memberikan kami kesempatan berharga untuk terlibat langsung dalam berbagai aspek konstruksi yang nyata dan kompleks, sekaligus memperdalam pemahaman tentang pentingnya kerja sama dan koordinasi antar divisi dalam mencapai hasil yang maksimal. Dengan pengalaman ini, kami tidak hanya belajar mengenai aspek teknis konstruksi, tetapi juga menginternalisasi nilai-nilai keberlanjutan dan efisiensi yang relevan dengan pencapaian tujuan pembangunan berkelanjutan (SDG's). Kami berharap pengalaman ini menjadi bekal yang kuat untuk karier kami di masa depan dan menjadi inspirasi bagi mahasiswa lainnya dalam mendukung pembangunan infrastruktur yang berkualitas dan berkelanjutan.

Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
Mohon tunggu...

Lihat Konten Ruang Kelas Selengkapnya
Lihat Ruang Kelas Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun