Mulai pagi, saya sudah melihat banyak penumpang mondar-mandir membawa mie instan dalam wadah gelas (contoh merk: P*p Mi*) dari arah dapur. Aromanya lumayan menggiurkan ya. Lalu saat mengantri makan siang, saya melihat ternyata ada wadah air panas besar di sisi samping dapur yang dapat diakses bebas penumpang yang membutuhkan. Kemudian, sayapun mulai sadar bahwa selain adanya mi instan yang dijual di kantin/dapur kapal, banyak penumpang-penumpang tersebut membawa mie instan masing-masing, hanya memanfaatkan air panas dari kapal untuk menyeduhnya, bukan membelinya dari kantin kapal.
Makan siang hari ini adalah nasi putih, mi goreng, ayam goreng, tumis sayur, dan air mineral. Makanan ini dapat nilai B minus dariku, karena menurutku sayurnya keasinan banget, dan ayam gorengnya juga agak keasinan. Perjalanan memang sangat panjang, saya menghabiskan waktu dengan menonton sampai 3 film. Kali ini, di posisi duduk sebelah kanan Dek 2, dan saat saya butuh isi daya handphone ku, colokan listrik di sisi kanan Dek 2 ini berfungsi dengan baik, jadi gak meninggalkan handphone di charger box tengah kapal lagi.
Selanjutnya, makan malam hari ini adalah nasi putih, ikan goreng, tumis kacang panjang, mi goreng, dan air mineral. Dan saya memutuskan untuk menyantap makan malamku di lantai atas, dek terbuka yang terletak di paling atas kapal, sambil menikmati pemandangan laut lepas di bawah langit terbuka. Jadi, penumpang masuk melalui pintu di depan dapur, di sisi kanan setelah lift, lalu jalan lurus ke depan, menaiki tangga, ada pintu keluar di situ.
Namun, tidak melihat keindahan matahari terbenam hari itu, sepertinya tertutup awan. Setelah selesai makan malam, saya masih duduk dulu sebentar, sampai bulan dan bintang-bintang memunculkan diri, lalu saya kembali lagi ke dalam kapal.
Kapal malam itu tiba sekitar 13 jam berlayar, sejam lebih lama daripada saat saya berangkat Kendari-Wanci, berarti ini perjalanan kapal terlama yang pernah kutempuh. Saya turun dari kapal sekitar jam 10.45 WITA. Kondisi sedang hujan di Kendari. Ada atap yang melindungi dari hujan pada pelataran, tetapi tidak ada lampu penerangan di pelataran Pelabuhan Bungkutoko yang panjang ini. Semoga bisa diperbaiki ke depannya ya.
Kesanku dalam pengalaman menjadi penumpang Kapal Pelni Jetliner ini adalah tidak membuat mabuk laut, mungkin karena saking besarnya kapal ini, dan juga tenangnya gelombang laut selama perjalanan pergi dan pulang, pergerakan kapal bahkan hampir tidak terasa selama berlayar. Kapal, baik pada area tempat duduk maupun kamar mandi berkondisi bersih saat baru dimasuki. Namun, setelah kapal berlayar, kamar mandi mulai agak berpasir, sepertinya ada penumpang yang menggunakan alas kaki ke dalam kamar mandi kendati sudah tertempel kertas "Lepas Alas Kaki" di depan pintu kamar mandi.
Jadi, bila anda mau berangkat dari Kendari menuju Wanci, Wakatobi, apakah anda akan memilih Kapal Jetliner dengan harga di bawah Rp100.000 yang berwaktu tempuh sekitar 12 jam, atau kapal ferry seharga dua ratus ribuan dengan waktu tempuh sekitar 8 jam, atau pesawat terbang seharga satu jutaan rupiah dengan waktu tempuh sekitar 1 jam? Yuk, ceritakan pilihan dan alasan anda di kolom komentar.
Adakah kisah menarik anda saat naik kapal PELNI? Yuk, bagikan juga cerita anda di kolom komentar...
