Harga Tiket Kereta Ekonomi Berbeda-beda

Ya kereta api adalah moda primadona saat ini, di saat jalur mobil pantura banyak macet juga waktu tempuh yang jauh lebih lama dan lebih capek dari naik kerta api.

Sebagai contoh naik bus dari pulo gadung ke purwokerto, brangkat malam pukul 21 bisa sampai sana jam 8 pagi. Dan dengan fasilitas yang minim. Yaitu toilet yang hanya bisa untuk pipis dan sangat sempit.

Sementara kereta api dari senen menuju purwokerto hanya butuh 4 jam dari jam 11 siang maka jam setengah empat sore sudah sampai sana. Dengan fasilitas toilet yang bisa dipakai sepanjang waktu da nada di setiap gerbong. Untuk beberapa orang yang takut perutnya berbuat ulah maka kereta api adalah pilihan yang paling tepat.

Selain itu harga tiket kereta pun lebih murah dari bus, untuk ekonomi kutojaya utara bisa didapat hanya dengan 45.000. namun tidak lagi sekarang. Harga kereta sekarang sudah naik dua kali lipat.

Mungkin untuk perbaikan sarana dan fasilitas, dan sya percaya karena memang sudah terlihat di dalam perjalanan luar kota. Namun yang membuat bingung adalah mengapa ada harga tiket kereta ekonomi yang berbeda beda, ada harga yang terendah seharga Rp 80.000 namun ada juga yang mencapai 180.000. sementara ketika naik gerbongnya tidak jauh berbeda.

Menurut seorang teman yang railfans dia mengatakan ada gerbong yang milik PT KAI da nada juga gerbong yang dimiliki oleh DISHUB, yang bisa dilihat dari logo di dekat pintu setiap gerbong yang menunjukan itu milik siapa. Dan gerbong milik dishub lebih mahal harga tiketnya. Memang ada perbedaan sedikit, yaitu yang harga lebih mahal seat nya 2-2 semetnara yang biasa atau murah seat nya 3-2 dan gerbong nya terasa dekil.

Namun bila seperti ini saya jadi mencari alternative lain, yaitu kereta api kelas bisnis.

Ada kereta bisnis yang harganya paling rendah Rp 165.000 yaitu kereta senja utama solo. Harga yang sama di range kereta ekonomi tertentu. Dengan tempat duduk yang tidak berhadapan dan beradu kaki dan dengkul juga ketebalan jok dan kemiringan sandaran duduk yang cukup untuk tidur. Itu sangat luar biasa. Dari senin kereta bisnis senja utama solo berangkat pukul 7.30 pagi yang mana dari Bekasi harus sepagi mungkin agar mendapat kereta itu.

Dan dari purwokerto berangkat pukul 23 malam dan sampai Bekasi pukul 4 subuh. Ketimbang naik Krakatau atau joko tingkir mungkin bisa mulai melirik senja utama solo 165.000 yang benefit nya seat 2-2, bangku lebih tebal dan kemiringan sandaran jok yang manusiawi untuk jadi senderan tidur.

jual rokok elektrik tangerang rokok elektrik tangerang jual rokok elektrik tangerang rokok elektrik tangerang jual rokok elektrik tangerang jual rokok elektrik tangerang rokok elektrik tangerang jual rokok elektrik tangerang jual rokok elektrik tangerang jual rokok elektrik tangerang jual rokok elektrik tangerang jual rokok elektrik tangerang jual rokok elektrik tangerang jual rokok elektrik tangerang