Bahan ringan yang langka seperti serat karbon, titanium, dan magnesium untuk membuat bagian-bagian sepeda motor.
Bahan ringan sekaligus kuat. Harga serat karbon sepuluh kali lipat lebih mahal dari baja.
Semua sepeda motor ini dibuat dengan tangan ( hand made) tapi tentu tidak seperti kerajinan tangan biasa iya!
Ada tekonologi didalamnya, keahlian kerja tangan yang "ruarrr biasa"
Saat merancang dan menyesuaikan mesin, harus memastikan mesin memiliki jarak tempuh yang bagus dan memberikan performa puncak yang andal karena menurut aturan MotoGP, sepeda hanya diperbolehkan diisi 20 liter bahan bakar.
Sepeda motor MotoGP menggunakan komponen khusus balapan yang sering berada di bawah kondisi yang intens selama balapan.
 Banyak dari bagian ini seperti ban, oli mesin, dan perlengkapan pelindung hanya bertahan beberapa jam.(pemborosan iya)
Ban  terbuat dari bahan yang berbeda dan dirancang khusus untuk cengkeraman dan kelengketan lebih pada trek untuk mencegah selip.
Ban menahan suhu yang lebih tinggi karena kecepatan tinggi, dan memiliki masa pakai yang lebih pendek dibandingkan dengan ban biasa jalan raya.
Setiap tim MotoGP mencoba mengunggah teknologi mahal terbaru di sepeda motor mereka.
Mereka menerima pembaruan langsung tentang status dan kondisi sepeda untuk memastikan keselamatan pengemudi dalam performa puncak.
