PSO  dimana PT. KAI menjadi senilai Rp.4,79 triliun khusus untuk PT KAI untuk seluruh layanan PT. KAI baik jarak jauh, sedang dan dekat.   PT. KAI tentunya harus mengalokasikan subsidi itu mulai dari kereta jarak jauh hingga  dekat dan yang kena dampaknya tentu untuk jarak dekat yang dianggap sudah lama terlalu besar subsidinya dan belum ada kenaikan.
Pemerintah tentunya meninjau  subsidi untuk KRL itu dianggap lebih besar dari anggarannya.  Dengan wacana untuk mengurangi subsidi bagi KRL maka  rencana subsidi KRL berbasis nomor induk kependudukan (NIK) segera diluncurkan.
Rencana skema subsidi KRL berbasis NIK telah dimasukkan ke dalam Buku II Nota Keuangan beserta Rancangan Anggaran Pendapatan BElanja Negara (RAPBN) 2025 dalam bab 3 tentang Belanja Negara.
Tentu rencana atau wacana kenaikan tarif  berdasarkan NIK ini menimbulkan polemik di antara warga pengguna KRL.  Meskipun Kementerian Perhubungan belum memberikan metode cara  perhitungan bagaimana penetapan berdasarkan NIK, tetapi saya sangat tidak setuju .
Alasan saya tidak setuju karena jika penggunaan NIK dijadikan basis subsidi sulit perhitungannya, alasannya karena data kependudukan di Indonesia belum akurat dan masih sangat ambruladul.
Kesimpulan Opini
Saya ingin mendorong Pemerintah, Kementerian Perhubungan untuk mengkaji ulang tentang kenaikan tarif KRL berdasarkan NIK karena subsidi transportasi umum harus dinilai pelayanan secara menyeluruh.
Jika data NIK belum akurat bagaimana warga yang masih membutuhkan bantuan subsidi karena penghasilan yang rendah tiap bulan, bisa mendapatkan subsidi  tanpa terdiskriminasi .
Transportasi adalah milik publik secara bersama-sama, maka sebaiknya tidak ada perbedaan tariff(karena berdasarkan NIK), Â implementasi kebijakan akan rumit untuk menentukan mana yang kaya dan mana yang miskin dan 100 % belum valid.
Fokuslah pada pertambahan frekuensi perjalanan sehingga tidak terjadi penumpukan pada saat jam sibuk, juga  hilangkan Stasiun Manggarai sebagai stasiun transit yang sangat tidak berguna dan membuang waktu dan menjadikan kacau.
