Bagaimanapun KA Bandara bukanlah KRL Commuter Line yang tiap 5-10 menit tersedia dan bisa "sat-set" jalan tanpa menunggu lama. Bahkan di Stasiun Bandara Soetta tertulis imbauan agar penumpang menyediakan waktu 3 jam sebelumnya untuk naik KA Bandara.
Pengalaman saya kemarin, dari mulai pesawat mendarat jam 9.15 WIB, saya baru bisa naik KA Bandara jam 11.15 dari Stasiun Bandara Soetta. Waktu 2 jam saya habiskan untuk menunggu bagasi, berjalan ke Stasiun Kalayang, naik KA Kalayang ke Stasiun Bandara, ngantri beli tiket, ngantri di kasir minimarket untuk sekedar jajan, dan menunggu sekitar 40 menit lagi di ruang tunggu.
Headway KA yang dijanjikan 30 menit ternyata ada bolongnya juga. Jadi setelah jadwal keberangkatan jam 10.15 ternyata KA selanjutnya adanya jam 11.15 atau dengan headway 1 jam. Coba saja ada KA yang terjadwal jam 10.45, maka saya tak akan menunggu lebih lama.
Padahal di jam-jam lainnya headway-nya rata-rata memang 30 menit. Sebutlah jadwal dari pagi mulai 06.15, 06.45, 07.15, 07.45, 08.45, 09.15. 09.45, 10.15. Eh, rupanya antara jam 07.45 dan 08.45 juga 1 jam jaraknya.
Jadi, penumpang memang harus memperhitungkan jadwal dengan cermat sebelum menggunakan KA Bandara Soetta. Untuk bisa "sat-set" menggunakan moda ini, banyak faktor yang harus diperhatikan. Termasuk soal pembelian tiket yang memakan waktu lumayan.
Ternyata untuk pembelian melalui mesin tiket di Stasiun Bandara, masih ada mesin yang tidak bisa menerima pembayaran QRIS. Saya yang terlanjur berada di antrean mesin sebelah kiri, terpaksa harus berpindah mesin dan ngantre lagi ke mesin yang bisa menerima pembayaran QRIS.
Rada aneh juga, antara satu mesin tiket dengan mesin lainnya yang sejenis, ternyata beda cara pembayarannya. Mesin satunya bisa menerima debet/kredit card serta dompet digital tetapi tidak bisa QRIS, sedangkan mesin satu lagi bisa QRIS tetapi tidak bisa menerima dompet digital.
Untungnya saat ini sedang ada promo harga tiket. Perjalanan dari Bandara Soetta hingga Stasiun Manggarai dipatok harga 50 ribu, dari semula 70 ribu rupiah. Lumayan lah.
Jadi memang sebenarnya akses transportasi umum dari dan ke Bandara Soetta masih berlaku prinsip "kalau mau cepat, bayar lebih mahal". KA Bandara memang cepat, tapi hanya dihitung saat perjalanan dari Stasiun ke Stasiun saja.
