Mengapa Buka Bengkel di Australia Harus Miliki Lisensi?
Lisensi tidak sama dengan izin usaha. Kalau izin usaha adalah berhubungan dengan kondisi tempat ,yang dipastikan tidak akan menganggu kepentingan umum ,serta tidak berpotensi menyebabkan gangguan bagi para tetangga . Singkatnya ,izin diberikan,selama memang tempat berusaha sudah sesuai dengan peruntukannya,dengan memenuhi persyaratan tertentu.
Tapi di Indonesia belum pernah terdengar, para montirnya ditest dulu ,baru boleh membuka bisnis bengkel ini. Karena dianggap menjadi urusan masing masing. Kalau pintar,ya akan mampu bertahan,karena banyak pelanggan yang akan datang.Tapi kalau kemampuan memperbaiki kendaraan,tidak memuaskan,bengkel akan mati sendiri,karena tidak ada  jarang yang mau membawa kendaraannya untuk diperbaiki.
Nah, salah satu pertanyaan ,yang ditanyakan kepada saya,apakah buka bengkel di Australia gampang?
Walaupun sudah tidak terhitung kalinya ,saya menjelaskan  di japri ,maupun via inbox di facebook,bahwa saya bukan Penyalur tenaga kerja di Australia dan sama sekali tidak ada hubungannya dengan kegiatan pekerjaan disini,tetap saja masuk  pertanyaan bertubi tubi .
Salah satu pertanyaan adalah kalau punya ketrampilan,gampang nggak cari kerjaan di Australia ? Jawabannya bisa ya dan bisa juga tidak. Karena kriteria :"ketrampilan:" tentu sangat bervariasi. Ketrampilan  yang mudah dapat kerjaan ,misalnya :
- masak memasak
- cuci kendaraan bermotor
- hal hal yang berkaitan dengan komputer
- ketrampilan  dibidang wanita
- dan seterusnya
Bisa bekerja pada orang lain atau buka usaha sendiri,yakni dengan layanan door to door. Bikin katering dirumah dan antarkan kepada pemesan. Mendatangi rumah rumah warga untuk cuci kendaraan ditempat atau ada air condition yang tidak jalan disalah satu rumah warga. Cleaning Service dan seterusnya.
Mau Buka Bengkel ?Ntar Dulu
Walaupun mungkin saja di Indonesia,sudah sangat berpengalaman dalam hal memperbaiki kendaraan bermotor yang rusak,tetap saja harus ada pengujian ketrampilan.Kalau lulus,baru dapat Lisensi .Hal ini dilakukan oleh pemerintah Australia,untuk meminimalkan angka kematian akibat kecelakaan lalu lintas.
Menurut Global Status Report on Road Safety  yang dikeluarkan WHO mencatat 1,2 juta jiwa meninggal dunia dalam kecelakaan jalan raya setiap tahunnya dan 50 juta orang korban kecelakaan mengalami luka serius dan cacat tetap. Kondisi ini lebih tinggi daripada korban perang. Dalam 8 tahun perang teluk, korban meninggal 1,2 juta jiwa, atau sekitar 150.000 per tahunnya.(sumber: www.who.int)
 Penyebab terjadinya kecelakaan  kecelakaan lalu lintas :
- Human error
- kondisi jalan
- kelaikan kendaraan
- human Eror Terdiri Atas:
- Â pengemudi yang kurang hati hati
- Â tidak ada control safety
- rem blong
- Stir loss
- roda tidak terkunci dengan benar
- Oli lupa diisi
- air radiator kosong