Tulisan ini menyoroti pembangunan infrastruktur yang berada di antara ambisi dan rasionalitas
Suatu proyek atau usaha harus bertujuan untuk memaksimalkan keuntungan, baik itu usaha baru atau usaha yang sudah ada untuk mencapai tujuan keuntungan
Presiden RI Joko widodo datang ke Bandung untuk meninjau proyek kereta cepat Jakarta-Bandung (KCJB) di stasiun tegalluar
Presiden Jokowi meresmikan (21/1) dimulainya proyek kereta api cepat Jakarta - Bandung. Proyek yang dimenangkan oleh Tiongkok ini direncanakan selesai
Secara kronologis ini bermulai dari sebuah keputusan Presiden. Tiba-tiba saja muncul Peraturan ‎Presiden Nomor 107 Tahun 2015 tentang Percepatan P
Pembangunan infrastruktur akhir-akhir ini menjadi maskot pemerintahan di era Joko Widodo. Setelah pembangunan TOL laut yang ternyata tampak kura
Pak Jokowi ini bagaimana sih? Masyarakat luas sedang susah, daya beli turun, banyak pengangguran eh malah duit Negara dihambur-hamburkan untuk
Keputusan untuk bekerja sama dengan China dalam pembangunan megaproyek kereta cepat Jakarta-Bandung menuai perdebatan publik yang cukup tajam.
Pada mulanya kebijakan yang diperbincangkan antara Menko Perekonomian, Darmin Nasution, dan Menteri Perhubungan, Ignasius Jonan ini adalah Peraturan P
Mega proyek pembangunan kereta cepat (high speed train) Jakarta-Bandung adalah episode lanjutan dari beberapa kebijakan pemerintah era Jokowi saat ini
Baiklah kita mulai hitungannya sbagai berikut : Jumlah utang = 78 TrilyunBesar Bunga = 2 %Waktu pembayaran = 40 tahun
Melalui akun pribadinya di Youtube, Presiden RI ke-6 Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) menuntut agar Presiden Joko Widodo (Jokowi) transparan dalam pemba
Indonesia adalah negeri demokrasi, oleh sebab itu sangatlah wajar bila banyak perbedaan pendapat disetiap kebijakan strategis yang akan dibuat. Saat i
Proyek kereta cepat Jakarta-Bandung telah diresmikan oleh Presiden pada tanggal 21 Januari 2016. Kontroversi pembangunan iproyek ni makin berkembang.
kereta super cepat akan lewat membelah pasundan 100 meter per detik tanpa mampu ditahan menertawakan alam dengan kecepatannya yang mengerikan k
Lagi tren topik tentang "kereta cepat kemahalan". Tulisan yang terbaca dari beberapa situs berita, menarik, namun cukup menggelitik. Menggelitik, kare
Pada tanggal 21 Januari 2015, Pemerintah Indonesia telah meresmikan pengerjaan proyek Kereta cepat antara Jakarta-Bandung. Dengan adanya kereta cepat
Bersykur Presiden Jokowi taktis dalam membangun infrastruktur. Pembangunan jalan, listrik, bendungan, jalur kereta api, jalan tol yang dulu lebi
Paradoks Kepemimpinan dan Konektivitas Sejalan dengan gelora pembangunan infrastruktur sebagai "critical path" pertumbuhan perekonomian, muncul&n
Mega proyek ini diinisiasi perusahaan patungan antara konsorsium lima BUMN Indonesia, yaitu PT WIKA, PT INKA, PT KAI, PT Jasa Marga dan PTPN VIII, ter
