Cerita Pemudik: Jangan Sampai Mogok di Tol

Sebelum bepergian menggunakan kendaraan bermotor, alangkah baiknya cek and ricek terlebih dahulu. Jangan sampai kejadian seperti yang dialami penulis. Bagaimana kejadiannya? 

Sejak awal H-1 lebaran yang penulis khawatirkan adalah kondisi ban depan sebelah kiri, karena ketebalannya kurang dari 80%. Untuk antisipasi, penulis membawa ban serep yang ditempatkan dibagian belakang jok. Tak lupa juga menambahkan air radiator di bagian cadangannya. Ketika diperjalanan mudik via tol Cisumdawu dan Cipali sampai tujuan menempuh jarak 100 km. 

Motuba penulis sempat istirahat di rest area satu kali dan alhamdulillah tidak ada masalah dengan motubanya. Naahh, masalahnya saat arus balik. Kondisi geografis tol Cisumdawu yang menanjak dan berkelok. Menyebabkan mesin katana jadi bertambah bebannya, sehingga terjadi overheat. Sebenarnya, motuba sempat istirahat dulu. Akan tetapi tidak dicek air radiatornya. 

Baca juga: Puisi: Semoga Tenang di Alam Baka

Ketika selesai melewati tanjakan Cibeureum Cimalaka, terdengar suara letusan duarrr, dari depan. Dan Tiba-tiba mesin motuba mati, untungnya saat itu sedang menurun. Seketika panik seluruh penumpang. Langsung penulis menepikan motuba untuk pengecekan. Benar saja, setelah kap mesin dibuka, reservoir cadangan air radiator terbuka tutupnya dan mengeluarkan asap yang panas. 

Saya tetap tenang menghadapi situasi seperti ini di jalan Tol. Sambil menanyakan air yang masih ada di dalam mobil, harap segera dikeluarkan untuk menambah reservoir radiator. Tersisa tinggal 3 botol yang 600 ml itupun sudah tidak penuh lagi. Kemudian, diisikan pada reservoir radiator. Suhu panas dari radiator masih tetap mengeluarkan uap. Kemudian, saya buka tutup radiator dengan kain yang di basahkan dan perlahan-lahan membukanya. 

Ohh, sungguh tidak disangka. Air radiatornya habis menguap. Pantesan mobil langsung mati. Lalu diisi air lagi radiatornya, meskipun tidak sampai penuh. Lumayan untuk sampai keluar gerbang tol Cimalaka yang tinggal beberapa meter lagi. Setelah semuanya diisi air, tunggu beberapa saat. Kemudian di stater lagi dan alhamdulillah, mesin motuba bisa hidup lagi. Tiba di gerbang tol, langsung saja saya mengambil air ke dalam botol air mineral dan diisikan pada radiator. Akhirnya sampai juga di garasi motuba dengan kondisi air di reservoir tetap mendidih. 

Jadi bagi para pemudik yang menggunakan motuba alias mobil tua bangka keluaran tahun 1990-an. Pastikan untuk mengecek kondisi kendaraan saat akan mudik dan balik. Istirahat dulu di rest area dan jangan memaksakan untuk tetap melaju. Kita yang tahu sendiri kondisi motuba. Jika meteran suhu hampir sampai ke paling atas, menepilah sejenak ke bahu jalan dan isikan air radiator. 

Baca juga: Pahala yang Tertukar

Semoga para pemudik, selamat diperjalanan sampai lagi ke garasi motubanya masing-masing. 

Baca juga: Selamat Hari Raya Idul Fitri 1445 H

Selamat berlebaran bersama motuba, banyak cerita bersama motuba. 

Salam motuba Jimny Mania.