Mohon tunggu...
Mikey Kale
Mikey Kale Mohon Tunggu... Full Time Blogger - Opo ii
Akun Diblokir

Akun ini diblokir karena melanggar Syarat dan Ketentuan Kompasiana.
Untuk informasi lebih lanjut Anda dapat menghubungi kami melalui fitur bantuan.

Nama Lengkap Mikey Kaleo

Selanjutnya

Tutup

Otomotif

Review Tata Xenon, Pickup Diesel 4x4 Favorit

4 September 2018   18:15 Diperbarui: 4 September 2018   19:01 2505
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.

Memulai debut perdananya di gelanggang Bologna Motor Show pada tahun 2006, Tata Xenon yakni salah satu tokoh Pick Up Diesel 4x4 kesayangan dari pabrikan mobil asal India. Contoh ini berbagi kerangka yang sama dengan Sumo Grande SUV, yang diproduksi guna pasar India.

Xenon bukanlah sebatas pikap umum, menilik kendaraan ini mengangkat tampilan bak kendaraan dari segmen premium dan dibekali dengan mesin bertenaga tinggi yang kapabel mengalahkan kompetitornya. Kecuali kapabel menyemburkan energi yang besar, mesin kendaraan ini pun tenar sebagai di antara yang terbaik dalam aspek efisiensi bahan bakar di segmen kendaraan komersial.

Xenon juga muncul di berbagai negara dengan kapabilitas off-road yang mewah dan kapasitas 5-kursi laksana Xenon XT. Tapi, Tata Motor pastinya tidak bakal berani ambil resiko guna merilis tokoh XT di pasar otomotif Indonesia yang lesu, sampai-sampai lebih ingin untuk fokus pada segmen komersial.

Overview Tata Xenon, Pick Up Diesel 4x4 Favorit

Kita pastinya tidak dapat hendak terlalu tidak sedikit mengenai kenyamanan interior yang ditawarkan oleh kendaraan di segmen Xenon. Tapi, pabrikan telah membekali Pick Up Diesel 4x4 komersial ini dengan interior yang berimbang dengan kendaraan mewah entry-level.

Hadir dengan dasbor yang berwarna abu-abu gelap, beserta pegangan pintu dan jendela yang berdialek hitam, Xenon dilengkapi dengan unit AC yang menenangkan kabin dalam sejumlah menit.

Sayangnya, unit audio tidak ada pada susunan fitur standar kendaraan, namun ini bukanlah masalah utama di segmen ini, menilik kendaraan ini memang berorientasi pada kapasitas muatan daripada kenyamanan.

Beroda ini ditunjang dengan cara suspensi elips leaf 2-tahap yang amat modern sehingga menyerahkan kenyamanan sekitar berkendara, baik dikala truk sarat muatan ataupun dalam suasana kosong. Kursi nyaman dengan stir yang bisa disesuaikan pun yaitu di antara fitur kenyamanan yang menarik, sampai-sampai menjadikan Xenon lebih dari sebatas pikap komersial konvensional.

Meskipun termasuk sebagai pikap komersial, namun eksterior Xenon mengangkat tampilan kendaraan mewah dan menawarkan ukuran yang terbesar di kelasnya. Panjang kendaraan ini secara borongan menempuh 5361 mm dan lebar 1860 mm, sampai-sampai menawarkan ruang interior yang lapang guna penumpangnya dan kapasitas muatan yang amat besar.

Dengan tinggi menempuh 1785 mm, Xenon pun tergolong praktis dikala memuat/menurunkan barang. Berdiskusi tentang gaya desain ekstenal, fitur Xenon yang sangat tajam yakni fasia ala SUV dengan lampu utama berdialek krom cerah yang ditunjang dengan teknologi LED.

Diantara lampu utama bernuasa maskulin nan simpel, ada gril standar dengan emblem TATA yang dicantumkan pada unsur tengah. Lengkungan roda diperlebar, sampai-sampai terlihat serupa dengan SUV mewah, beserta lokasi tinggal lampu kabut yang dibalur warna hitam-matte.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
Mohon tunggu...

Lihat Konten Otomotif Selengkapnya
Lihat Otomotif Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun