Sudah Saatnya Sepeda Motor di Indonesia Antimaling

Kadang kita menyaksikan sendiri teman, saudara, tetangga menjadi korban dari kejahatan curanmor ini. salah satu penyebab sangat tingginya angka kejahatan curanmor ini disampaing masih tingginya kemiskinan.

Lapangan pekerjaan yang terbatas, rendahnya kualitas SDM dan yang paling penting adalah tidak amannya sepeda motor yang kita miliki hanya dengan alat sederhana tidak perlu canggih motor kita kita bisa dicuri dalam hitungan detik tentunya sangat merugikan baik bagi pemiliknya maupun negara karena tidak bisa menciptakan rasa aman terhadap masyarakat.

Harga adalah menjelmaan dari sebuah kualitas dan harga tidak akan bisa bohong, karena kualitas sama dengan harga rasanya sangat susah kita menemukan barang dengan harga murah tetapi memiliki kualitas yang baik atau bahkan tinggi karena harga merupakan penjulahan biaya tetap ditambah biaya variable ditambah laba ditambah pajak. 

Seperti kita berpandangan produk china murahan bukan berartu china tidak bisa membuat produk mahal tetapi dia membuat produk sesuai dengan segmentasi pasarnya. 

Begitupula dengan sepeda motot yang ada di indonesia karena harganya murah maka spesifikasinya sesuai harganya sehingga salah satu yang harus dibayar mahal oleh pemilik sepeda motor adalah tidak aman oleh maling atau tidak anti maling.

Sehingga kadang kita takut kalau motor lama diparkir, kadang kita was-was takut lupa mengunci garasi rumah karena teknologi yang digunakan belum menggunakan teknologi canggih seprti immobilizer atau smart key seperti pada kendaraan roda empat.

Kelemahan pada sepeda motor di Indonesia menjadi sebuah peluang bagi para pelaku kejahatan dalam melakukan perbuatan kejahatan kalau kita lihat dalam beberapa laporan kasus kejahatan curanmor kita akan menemukan ribuan kasus kejahatan curanmor sepeda motor.

Bahkan ada yang melakukan curanmor dengan kekerasan dan mengakibatkan korban jiwa tentunya dalam jangka menengah dan jangka panjang sangat merugikan disamping kerugian harta benda juga keamanan, kenyaman dan ketenangan yang hilang karena memiliki sepeda motor yang tidak aman dari maling atau pencuri. 

Berangkat dari sini pemerintah harus berbenah mencari solusi dari fenomena mudahnya sepeda motor kita dicuri atau bisa dibilang tidak aman terhadap kejahatan tentunya salah satunya adalah payung hukum atau regulasi yang ada ditangan pemerintah melalui DPR.

Sebenarnya sangat mudah bagi pabrik untuk menerapkan teknologi smart key atau immobilizer pada sepeda motor hanya saja harus dibayar dengan harga yang akan naik dan cendrung mahal.

Kerena belum ada regulasinya mengenai pengaturan keamanan dalam hal ini adalah kunci kontak sehingga sepeda motor sepeda motor kelas 125 cc yang penulis tahu belum ada merek yang mengaplikannya sehingga ini adalah sebuah PR besar kementrian perindustrian bagaimana menciptakan regulasi dalam sepeda motor yang aman dari kejahatan.