Sejak tahun 1997...saya memilih berdak sekali...udara domisili di sekitar kawasan cibubur, pada waktu itu suasananya enak sekali udara sejuk, lalulintas pun masih lancar....saya mau sharingGT cibubur...
beberapa tahun yang lalu akhirnya cibubur juction dibangun dikawasan lahan parkir yang terbuka..beberapa warga protes atas pembangunan tersebut..akan terjadi kemacetan katanya..tetapi tahu sendirilah..apa artinya protes dibandingkan dengan uang yang akan masuk ke kocek2... Sekarang mall itu sudah jadi...ramai..sayapun senang..karena kalau mau ke mall cukup dekat....
Tetapi..apakah ketika mall ini dibangun sudah dilakukan stimulasi rekayasa lalu lintas 10 tahun atau 20 tahun kedepannya? saya rasa...jawabannya egp ( emang gue pikirin ).
makasih sudah mau baca uneg2 saya ini just for sharing ya
Sekarang ini lali di cibubur...sangat padat...mau pagi hari atau sore hari kemacetan selalu terjadi..salah satunya ya karena pintu keluar masuk dari mall tersebut, akan tetapi saya ingin membahas GT cibubur saja ya..tadi hanya sebagai ilustrasi...
GT cububur arah jakarta.....wow mantap.....GT toll itu menampung kendaraan dari arah cileungsi dan dari cibubur, cisalak maupun depok...kenapa ya jalan dibikin seperti botol..besar di bawah menyempit diatas..sudah tahukah dinas perhubungan dan jasamarga? dan di situpun jalan terpisah menjadi 2 jalur..1 jalur masuk toll jagorawi satu lagi menuju cikeas...luar biasa...selalu macet dan krodit disana....kenapa jalan masuk ke toll tidak di perlebar? apakah jasamarga sudah tidak punya lahan buat melebarkannya? atau itu tanggung jawab pemda? Kemudian..GT jagorawi arh cibubur.....lebih luar biasa lagi.....kondisinya sama denganGT seberangnya...besar..menyempit membesar dan menyempit lagi....macet setiap hari terutama sore hari...semua berebut pingin cepat keluar dari situ..bagus buat adu nyali....siapa yang berani akan lebih cepat lolos dari kemacetan disana.. gambarannya sbbrk : keluar GT cbbr..sebelum bayar toll sudah macet..rebutan GT...setelah bayar..macet rebutan jalan yang menyempit....siapa yang tanggung jawab atas penyempitan jalan ini? mungkin lahan utk perluasan sudah tidak ada...melebar lagi...sampai mc donnal...luar biasa...ada pom bensin disana...ada tempat ngetem angkot......macet semua..rebutan jalan..kecuali kalau presiden mau lewat..bisa lancar...setelah pom bensin penyempitan terowongan ( waktu dibuat jalan ini apakahsudah dipikir 10 tahu kedepannya?) pastinya sudahya....sebenarnya di terowonganini jalan bisa lancar..asal...warung ditepi jalannyanya tidak ada...angkot tidak ngetem atau parkir disana dan jalan dibuat mulus...tidak seperti sekarang....anehnya setelah terowongan itu jalan menjadi agak lancar....
Saat ini sedang dibangun underpass dari arah trans yogi menuju jakarta....saya hanya akan melihat kemacetan yang akan bertambah panjang di jalan tersebut...kemacetan sudah pasti tetapi rekayasa atau rencana utnuk 10 tahun kedepan sudah harus dilihat dan dipikirkan...agar tidak sia2 membangun jalan...lebih baik buat stasiun kereta api di situ...buat jalan kereta api dari baranang siang teru sampai tg Priuk...niscaya pemakai kendaraan pribadi akan beralih ke kereta api..
t
