Perjalanan politik Joko Widodo, yang lebih dikenal sebagai Jokowi, adalah salah satu fenomena yang paling menarik dalam sejarah politik Indonesia. Seorang pengusaha mebel sederhana dari Solo, Jokowi meniti karier politik yang luar biasa, mulai dari Walikota Solo hingga menjadi Presiden Indonesia selama dua periode. Dalam lebih dari satu dekade, ia telah mencetak berbagai pencapaian yang mengesankan sekaligus menghadapi sejumlah tantangan serius. Kepemimpinan Jokowi, yang awalnya dianggap sebagai angin segar dalam politik Indonesia, kini berubah menjadi topik perdebatan, terutama mengenai apakah dia masih menjadi "pemimpin wong cilik" atau sudah sepenuhnya menjadi bagian dari elit politik yang dia janjikan untuk lawan. "Saya datang dari kampung, bukan dari lingkungan elite," begitu tegas Joko Widodo, memperkuat citranya sebagai pemimpin yang sederhana dan merakyat. Namun, di tengah langkah politiknya yang semakin strategis, muncul pertanyaan: apakah Jokowi yang sekarang masih sama dengan Jokowi yang dulu? Kebijakan-kebijakan kontroversial yang didukungnya sering kali dianggap lebih menguntungkan kaum elite daripada rakyat kecil. Apakah narasi kesederhanaan itu masih relevan, ataukah telah menjadi sekadar retorika di tengah politik kekuasaan?
Awal Karier Politik dan Blusukan sebagai Identitas
Karier politik Jokowi dimulai pada tahun 2005 ketika dia pertama kali mencalonkan diri sebagai Walikota Solo. Didukung oleh PDI-P, dia memimpin dengan pendekatan yang berbeda dari kebanyakan politisi di Indonesia. Jokowi dikenal dengan gaya blusukan, yaitu turun langsung ke lapangan untuk melihat permasalahan masyarakat. Ini membedakan dirinya dari banyak politisi lain yang dianggap menjaga jarak dari rakyat. Pendekatan ini membuatnya mendapatkan julukan sebagai pemimpin merakyat, yang dengan cepat memperbesar popularitasnya tidak hanya di Solo tetapi juga di kancah nasional.
Keberhasilan Jokowi di Solo tidak hanya diukur dari pendekatan merakyatnya, tetapi juga dari hasil nyata yang dia bawa untuk kota tersebut. Selama menjabat sebagai Walikota, Jokowi berhasil memperbaiki infrastruktur kota, merevitalisasi pasar tradisional, serta menciptakan ruang publik yang lebih layak. Rebranding Solo sebagai "The Spirit of Java" juga menjadi salah satu keberhasilan Jokowi dalam menarik lebih banyak perhatian pada potensi pariwisata dan ekonomi kota tersebut.
Menjadi Gubernur Jakarta: Langkah ke Panggung Nasional
Kesuksesan di Solo menarik perhatian partai politik besar yang melihat potensi Jokowi sebagai calon kuat untuk posisi yang lebih tinggi. Pada tahun 2012, dia mencalonkan diri sebagai Gubernur DKI Jakarta, kali ini bersama Basuki Tjahaja Purnama (Ahok) sebagai wakilnya. Kemenangan Jokowi di Jakarta semakin memperkuat citra dirinya sebagai pemimpin yang bersih dan peduli terhadap rakyat. Dengan melanjutkan gaya blusukan di ibu kota, Jokowi menunjukkan kesederhanaan dan ketulusan yang membuatnya begitu populer di kalangan masyarakat.
Dalam waktu singkat, Jokowi menghadapi berbagai tantangan di Jakarta, terutama masalah banjir, kemacetan, dan tata kelola kota yang kompleks. Salah satu momen ikonik dalam kepemimpinannya adalah ketika dia turun langsung ke dalam gorong-gorong untuk memeriksa sistem saluran air di tengah banjir Jakarta. Tindakan ini memperkuat citra dirinya sebagai pemimpin yang tidak takut kotor dan siap bekerja keras untuk mengatasi masalah yang dihadapi rakyatnya.
Kepresidenan: Dari Harapan Baru Hingga Kompromi Politik
Pada Pemilu 2014, Jokowi maju sebagai calon presiden dengan dukungan penuh dari PDI-P. Kemenangan Jokowi di Pemilu 2014 disambut sebagai kemenangan rakyat atas politik elitis yang telah lama mendominasi Indonesia. Di awal masa jabatannya, Jokowi berfokus pada pembangunan infrastruktur, dengan janji untuk menciptakan pertumbuhan ekonomi yang lebih inklusif dan merata di seluruh negeri.
Jokowi memperkenalkan proyek-proyek strategis nasional (PSN) yang berfokus pada pembangunan jalan tol, pelabuhan, bandara, serta infrastruktur desa melalui Dana Desa. Menurut Badan Pusat Statistik (BPS), kebijakan ini membantu menurunkan tingkat kemiskinan dari 28,51 juta pada 2015 menjadi 25,9 juta pada 2020. Jalan tol yang dibangun selama masa kepemimpinan Jokowi mencapai lebih dari 1700 km, yang merupakan prestasi besar dalam bidang infrastruktur.
