Pemerintah terus mendorong inovasi pembiayaan dalam pembangunan infrastruktur. Salah satunya melalui skema Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU) dalam Pembangunan Jalan Tol Semarang -- Demak sepanjang 27 Km, yang terintegrasi dengan Tanggul Laut Kota Semarang dengan nilai investasi Rp 15 triliun.
Secara teknis Jalan Tol Semarang-Demak direncanakan memiliki dua simpang susun. Kecepatan rencana 100 kilometer/jam dengan arah pelebaran pada jalan tol ini adalah pelebaran ke dalam dengan jalur awal 2x2 dan jalur akhir 2x3.
Pembangunan seksi I masih dalam proses pengajuan Green Book dan penyusunan Desain Rencana Teknik Akhir (RTA). Sementara progres pembangunan seksi II sudah mencapai 30,53 persen untuk pembebasan lahan dan 10,56 persen untuk fisik. Konstruksi seksi I direncanakan selesai pada akhir 2022. Sementara itu seksi II ditargetkan selesai Juni 2022.
Tujuan dibangunnya tol ini, untuk meningkatkan aksesibilitas dan kapasitas jaringan jalan yang ada di kawasaran utara Pulau Jawa dan meminimalisir kemacetan yang berada di jalur pantura  Semarang-Demak-Surabaya dan juga untuk menuju kota wisata berada di Demak yaitu Makam Kadilangu/Sunan Kalijaga dan Masjid Agung Demak.
Tanggul laut yang membentang di sisi utara Semarang - Demak juga berfungsi untuk mengatasi  banjir, rob, dan penurunan permukaan tanah di kawasan Semarang Utara bagian timur.
kehadiran Jalan Tol Semarang-Demak akan memiliki banyak manfaat positif bagi masyarakat Indonesia khususnya masyarakat di Pulau Jawa. Dengan adanya jalan tol ini akan memudahkan mobilisasi antar wilayah dan meningkatkan efisiensi industri di wilayah Jawa Tengah.
