Mendekatkan yang Jauh, Merekatkan yang Sudah Dekat

Sampai dengan 8 Februari 2019 progres atau kemajuan pembangunan prasarana LRT Jabodebek tahap satu telah mencapai 58,3 persen. Rinciannya adalah lintas pelayanan 1 Cawang - Cibubur 78,5 persen. Kemudian progres lintas pelayanan dua Cawang - Kuningan - Dukuh Atas 46,1 persen, dan lintas pelayanan tiga Cawang- Bekasi Timur 52,8 persen

Kelebihan LRT

Info LRT Jakarta

Aksesnya mudah, bebas hambatan, waktu tempuh yang singkat, tarif terjangkau, lebih terjadwal, dan yang paling penting aman dan nyaman serta ramah lingkungan.

Fasilitas di dalam 1 transe LRT

Beberapa fasilitas pendukung yang akan disediakan meliputi terkoneksinya dengan Pembangunan Berorientasi Transit atau TOD (Transit Oriented Development) dan JPO, 14 gate di setiap stasiun, ruang Laktasi (ibu menyusui), toilet, charger corner dan mushola.

Pada peruntukkannya nanti akan terintegrasi dengan moda transportasi lainnya seperti MRT (Mono Rail Train), KCI (Kereta Commuter Indonesia), KA Bandara dan tentu saja Transjakarta. Bahkan terminal bus antar kota dan angkutan dalam kota (angkot).

LRT juga terhubung dengan Jak Lingko

Nantinya diperkirakan LRT Jabodebek akan dapat menampung kapasitas sebanyak 26 ribu orang dalam satu arah perjalanan. Karena ciri LRT yang didisain dengan kapasitas mengangkut penumpang melebihi bus namun kurang dari kereta konvensional ini dijamin tidak sampai berdesak-desakan. Apalagi harga tiket yang dibanderol hanya Rp. 12 ribu saja dari yang semula ditargetkan pemerintah sebesar Rp. 30 ribu. Wow!  

Dengan waktu operasional dari pukul 04.00 hingga 23.00. Di luar jam operasional akan dilakukan pemeliharaan dan perawatan (maintenance) jalur dan sebagainya.

Fasilitas Perawatan dan Pemeliharaan LRT

Pemeoiharaan Sarana LRT

Perawatan Prasarana LRT

Sumber: Ditjen Perkeretaapian Dishub