Juga akan dibangun pabrik material anoda berkapasitas produksi 80.000 ton pada Januari 2023 mendatang. Pemerintah bisa mendorong untuk lebih banyak pabrik baterai lihitum dibangun dan yang sedang dibangun bisa dipercepat dengan berbagai insentif termasuk insentif penguranagan pajak.
Ketiga, masih terbatasnya fasilitas untuk pengisian baterai. Untuk itu kebijakan membangun lebih banyak stasiun pengisian baterai bagi sepeda motor dan mobil listrik perlu segera dilaksanakan.
Keempat, kebiasaan memakai sepeda motor berbahan bakar dari fosil akan memerlukan waktu untuk beralih kepada kebiasaan memakai sepeda motor listrik.Â
Untuk itu memang perlu sosialisasi dari pemerintah tentang beberapa keuntungan memakai sepeda motor listrik misalnya saja tidak perlu rutin mengganti oli.dan bebas polusi.
Di samping berbagai kebijakan untuk menagtasi berbagai masalah seperti telah diuraikan maka perlu pula kebijakan lain yang bisa mempercepat pemakaian sepeda motor listrik. Misalnya saja dengan peraturan daerah pembebasan biaya parkir khusus untuk sepeda motor listrik.
Follow Instagram @kompasianacom juga Tiktok @kompasiana biar nggak ketinggalan event seru komunitas dan tips dapat cuan dari Kompasiana
Baca juga cerita inspiratif langsung dari smartphone kamu dengan bergabung di WhatsApp Channel Kompasiana di SINI
