Bahaya Balap Liar

Bahaya Balap Liar

 

Pendahuluan

Menurut Kamus Besar Bahasa Indonesia, arti dari kata balap adalah kegiatan beradu kecepatan dengan jarak yang telah ditentukan dan aturan yang telah disepakati. Umumnya kegiatan balap dilakukan menggunakan kendaraan seperti sepeda motor ataupun mobil. Sedangkan liar memiliki arti tidak tertata dan tidak teratur. Dapat disimpulkan bahwa, balap liar merupakan kegiatan beradu kecepatan kendaraan baik sepeda motor ataupun mobil yang dilakukan kedua belah pihak secara tidak beraturan. Disini saya akan membahas sejarah, dampak, penyebab, dan solusi untuk mengatasi balap liar.

• Sejarah Balap Liar

Sejarah balap drag dimulai pada awal abad ke-20, balap drag memiliki perkembangan yang menarik sampai saat ini. Balap jalanan impromptu atau balap liar merupakan bentuk awal balap drag. Pada masa ini, balapan dilakukan di jalan-jalan umum tanpa regulasi atau izin resmi. Kendaraan yang dimodifikasi dan cepat seringkali bersaing untuk membuktikan kecepatan mereka. Pada tahun 1930-an, balap jalanan impromptu mulai menjadi masalah yang serius karena risiko kecelakaan dan masalah hukum. Sebagai tanggapan atas masalah ini, balap drag mulai dipindahkan ke jalur khusus atau landasan pacu yang tidak terpakai. Ini menandai awal balap drag terorganisir yang lebih aman.

• Dampak

Balap liar miliki banyak sekali dampak negatif. Seperti, menghambat kelancaran jalan raya, terganggunya ketenangan masyarakat akibat suara knalpot, memicu adanya kasus tawuran antar kelompok geng motor, terciptanya ajang perjudian, meningkatkan angka kecelakaan lalu lintas, hingga yang terberat adalah dapat menghilangkan nyawa (Kasim, 2021).

• Penyebab

Penyebab Balap Liar yakni Iseng, Have Fun, menikmati waktu, ingin Uji coba motor yang dimiliki, adanya masalah dalam keluarga, hobi, dan mendapatkan uang. Dampak Balap Liar bagi remaja, dan Masyarakat. balap liar juga memberikan dampak negative yakni kecelakaan lalu lintas, mengganggu kedamaian masyarakat, sanksi pidana balap liar.

• Solusi dan Pencegahan

Solusi lain untuk menekan aksi balap liar di ruas jalan raya adalah dengan menyediakan sirkuit permanen guna menyalurkan bakat dan hobi anak muda pecinta balap. Sirkuit itu berupa suatu arena yang berada di area tertutup, jauh dari aktifitas publik untuk digunakan tempat latihan balap motor. Untuk itu, pemerintah daerah (Pemda) harus memberikan fasilitas kepada para pecinta balap motor itu. Dengan harapan, potensi yang mereka miliki jika ditekuni dengan baik maka akan bisa melahirkan pembalap daerah yang berprestasi. Tak hanya itu, keberadaan sirkuit permanen juga memiliki dampak bagi pendapatan asli daerah (PAD). Kegiatan yang digelar secara resmi menguntungkan dari sisi PAD dan menggerakkan ekonomi masyarakat setempat khususnya pelaku usaha mikro kecil menengah (UMKM).

• Kesimpulan

Penyebab Balap Liar bukan karena satu sebab akan tetapi memiliki sebab yang beragam diantaranya ialahiseng, have fun dan menikmati waktu, ingin uji coba motor yang dimiliki, adanya masalah dalam keluarga, hobi, mendapatkan uang. Dampak Balap Liar yang dilakukan oleh remaja memiliki dampak positif dan negatif bagi remaja dan masyarakat. Dampak positif bagi remaja ialah menambah wawasan otomotif. Dimana dampak yang di dapatkan oleh remaja dapat menambah wawasan sekaligus pengetahuan bagi remaja yang ingin menekunin atau berkarir di dunia otomotif seperti reparasi, servis, dan modifikasi motor yang laku di pasaran. Dampak positif bagi masyarakat ialah terciptanya UMKM, balap liar yang dilakukan remaja berdapat pada sektor UMKM (Usaha Mikro Kecil Menengah) yang berlokasi di Jalan Raya-Mantang Desa Barebali. Balap liar juga memberikan dampak negative bagi remaja yakni kecelakaan lalu lintas, joki bisa mengalami kecelakaan yang bisa menyebabkan kerugian secara financial. Dan dampak bagi masyarakat ialah mengganggu kedamaian masyarakat, karna balap liar ini dapat melahirkan konflik sosial yaitu dapat membuat kerusuhan antara pelaku balap liar. Dampak dari balapan liar juga dapat merugikan banyak orang seperti, mengganggu kedamaian masyarakat dengan kebisingan kendaraan yang dimodif.

• Referensi

https://www.otoinfo.id/sejarah-balap-drag-awal-mula-dan-perkembangannya/

https://eprints.upj.ac.id/id/eprint/4369/8/BAB%202.pdf 

https://id.wikipedia.org/wiki/Balap_liar

https://eprints.unram.ac.id/41234/2/Jurnal%20Skripsi%20Muh.%20Abdurrahman%20Badroni.pdf

https://megapolitan.antaranews.com/berita/260403/sirkuit-dan-solusi-lain-tekan-aksi-balapan-liar-alanan-di-kalangan-remaja#:~:text=Tindakan%20preventif&text=Selain%20itu%2C%20bisa%20juga%20dilakukan,yang%20memiliki%20penerangan%20yang%20bagus.&text=Persoalan%20balap%20liar%20ini%20harus,paling%20banyak%20Rp1%2C5%20miliar.