Tahun 2020 menjadi tahun kesedihan bagi pesawat berbadan jumbo. Boeing 747 dan Airbus A380 mengalami penurunan order sejak tahun 2019 lalu. Hal itu terjadi karena terbatasnya suku cadang dari 2 varian fenomenal tersebut. Selain suku cadang, biaya yang mahal menjadi faktornya juga.
Baru-baru ini, maskapai British Airways dengan pengguna Boeing 747-400 terbanyak untuk saat ini, harus merelakan 28 unitnya terjual. Pesawat yang seharusnya dijual pada tahun 2024, harus dijual tahun ini untuk menaikkan anggaran karena pandemi corona.
Kita tentu mengenal siapa saja maskapai besar yang unggul dari segi jumlah. Untuk Boeing 747 seri terbaru, yaitu Boeing 747-8i, ada Lufthansa yang memiliki 17 unit. Kemudian, untuk Airbus A380, ada maskapai Emirates.
Pesawat ini dianggap proyek ambisius. Sang desainer, Joe Sutter, ingin mendesain pesawat yang bisa mengangkut penumpang 2 kali lebih banyak dari Boeing 707. Selain itu, kemampuan terbang non-stop atau jelajah melebihi 1800 kilometer.
Pesaingnya, yaitu Airbus A380, mengalami nasib yang jauh lebih tragis. Usia varian yang hanya 16 tahun ini harus mengurangi produksinya pada akhir 2019. Pasalnya, maskapai langganannya yaitu Emirates harus mengurangi jumlah unit menjadi 5 dari 9 unit pemesanan.
Bahkan, Air France yang memiliki 10 unit pesawat jumbo Airbus itu, harus merelakan seluruh unitnya terjual. Maskapai lain yaitu Singapore Airlines mulai pertama kali menjual 2 unit A380 itu.