Vespa PX adalah salah satu varian Vespa yang sangat terkenal di dunia. Di Indonesia, varian yang paling terkenal adalah P150X. Vespa P150X diproduksi mulai akhir 1970-an hingga awal 1980-an.
Ciri khas Vespa P150X adalah desainnya yang agak kotak dan jok terpisah antara pengemudi dan penumpang. Mesinnya memiliki kapasitas 150 cc dua tak.
Jika kamu tertarik untuk membeli Vespa P150X, kami merekomendasikan versi yang sudah dilengkapi dengan lampu sein untuk memastikan keamanan saat berkendara di jalan raya.
6. Yamaha RX-King
Pada masanya, Yamaha RX-King dikenal sebagai motor dengan akselerasi yang sangat baik. Mesinnya berkapasitas 135 cc dua tak, sering digunakan untuk balap liar, dan dijuluki "Si Jambret."
Meskipun memiliki reputasi sebagai motor jambret, RX-King menawarkan posisi berkendara yang sangat nyaman. Pijakan kaki yang agak maju dan setang yang tinggi membuatnya cocok untuk perjalanan jarak jauh.
7. Kawasaki KZ200 (Binter Merzy)
KZ200 atau Binter Merzy adalah motor Kawasaki yang juga memiliki tempat khusus di hati para pecinta motor klasik di Indonesia. Nama "Binter" diambil dari pemegang merek Kawasaki saat itu, PT. Bintang Terang (Binter).
Motor ini memiliki bodi yang agak bongsor, cocok untuk kamu yang memiliki postur tubuh tinggi. Di Indonesia, Binter Merzy hadir dalam dua model yang berbeda. Model pertama memiliki desain bulat yang terlihat pada lampu depan, tangki, dan panel instrumen. Sementara model selanjutnya memiliki desain yang lebih kotak.
Kedua model ini menggunakan mesin satu silinder 200 cc. Versi dengan desain lebih kotak memiliki jantung mekanis yang lebih canggih dengan balancer kruk as, mengurangi getaran mesin.
Motor-motor klasik bekas di atas adalah warisan berharga dari masa lalu yang masih bisa kamu temui dan nikmati. Mereka memiliki karakteristik dan keunikan masing-masing yang menjadikannya ikonik dalam dunia otomot
