SETIAP TAHUN, selalu ada pendangkalan di alur sungai Kapuas terutama di muaranya. Sebagai alur sungai yang digunakan sebagai alur pelayaran untuk angkutan kapal, maka sungai Kapuas menjadi sangat strategis sebagai infrastruktur andalan propinsi Kalimantan Barat. Berikut ini adalah beberapa dokumentasi kapal keruk Kalimantan II dengan kapasitas volume keruk kapal 4000 m kubik dengan kecepatan antara 7 knot hingga maksimum 12 knot (1 knot = 0.5 m/detik). [caption id="attachment_215434" align="aligncenter" width="300" caption="lokasi di dredging ship (dok. pribadi)"][/caption] [caption id="attachment_215440" align="aligncenter" width="300" caption="a team Leader (dok. pribadi)"][/caption] Alur Kapuas setiap tahun memerlukan pengerukan sekitar 680.000 m kubik hingga 720.000 m kubik. Tekni pengerukan menggunakan teknologi global positioning system (GPS) dan alat ukur batimetri model GPS Garmin 178 CS dan alat echogram untuk mencetak gambar kontur kedalaman alur. Pengerukan kali ini menggunakan jasa dari PT Rukindo yang sudah berpengalaman dalam bidang pengerukan di Indonesia. Semoga bermanfaat -md-