Libur lebaran, saya memboyong keluarga berlibur di Jakarta. Dua hari lamanya kami menikmati segala fasilitas dan insfrstruktur yang ada di Ibukota negara ini.
Berubah total, itu yang kesan pertama saya ketika menjelajahi Jakarta hari ini, seakan mengingatkan memori sekitar 30 tahunan yang lalu saya tumbuh di sebuah perkampungan di pinggir Kuningan, Jakarta Selatan.
Jakarta dulu adalah Jakarta yang idientik kumuh dan diikuti sekelumit masalah sosial lainnya. Jakarta hari ini begitu modern, dengan segala fasilitas, dan ikon-ikon kota yang terus dibangun.
Yang paling fenomenal tentu adalah Moda Rayu Terpadu (MRT) yang baru diresmikan Presiden Joko Widodo beberapa bulan lalu, tak kalah seperti yang ada di London, dan kota-kota besar lainnya di eropa maupun asia.
![Dokpri](https://assets.kompasiana.com/items/album/2019/06/08/cb67acea-a9cf-4010-ae77-a2cebe33413f-5cfbb8c33ba7f75b0940ce42.jpeg?t=o&v=770)
Bicara kemajuan suatu bangsa, saya jadi teringat revolusi infsrastruktur Amerika pasca perang dunia II silam, yaitu proyek US Highway.
Dwight Eisenhower, Presiden ke-34 Amerika yang menjadi pendobrak dan penggerak dalam pembangunan di Amerika Serikat saat itu.
Yang dilakukan Dwight Eisenhower atau akrab disapa Ike saat ia menjabat sebagai presiden adalah membangun jalan bebas hambatan, yang menembus setiap negara.
Jalan jalan raya yang ada di Amerika saat itu kata Eisenhower sudah ketinggalan jaman karena dibuat berdasar jalan setapak suku Indian, tanpa rencana yang menyeluruh.
"Jalan jalan yang ada dibuat untuk memenuhi keperluan lokal, dalam era trans-kontinental. Setiap tahun ratusan jam terbuang karena kemacetan lalu lintas, jalur yang harus dialihkan dan lain lain. Ini berarti pemborosan milyaran dolar," katanya.
Proyek ambisius itu dibangun, membelah daratan Amerika, dari barat ke timur, dari utara ke selatan. Membelah-belah seluruh daratan Amerika. Total panjangnya 48.000 kilo meter. Sama halnya membangun jalan bebas hambatan Sabang sampai Merauke 8 kali bolak balik.
Hingga McNichol, penulis beberapa buku mengenai proyek The Big Dig mengatakan, jaringan jalan raya Amerika menjadi mesin ekonomi yang sangat perkasa.
Hingga buahnya dipetik hari ini, memasuki abad 21 Amerika menjadi negara adidaya, negara superpower, buah yang ditanam bukan seminggu dua minggu, tapi telah dipupuk sejak puluhan tahun silam.
***
Begitu juga kita, segala wajah yang ada di Jakarta hari ini bukan semata apa yang dilakukan pemerintah hari ini, di Jakarta misalnya, bukan semata karena Gubernur Anies Baswedan, Basuki Tjahaja, Joko Widodo, Fauzi Bowo atau Sutiyoso.
Jauh dari itu, mungkin tidak sedikit apa yang kita nikmati saat ini di Jakarta telah dirancang oleh Gubernur pertama Jakarta, Suwiryo.
Pemikiran visioner Presiden Amerika ke-34 Dwight Eisenhower, memang harus kita contoh, kita tanam pada diri kita, dan kita implementasikan.
Tidak ambius terhadap kepentingan sesaat saja, kepentingan hari ini dan esok, tapi jauh, jauh ke depan, tentang peradaban masa depan.
Bagaimana setiap tindakan, kebijakan dan produk-produk yang kita lahirkan tidak hanya bagaimana untuk hari ini dan esok, tapi untuk ke depan, puluhan bahkan ratusan tahun ke depan.
Terakhir, mari berdoa, apa yang dilakukan saat ini, kebijakan apa yang dikeluarkan, produk apa yang telah dilahirkan dapat bermanfaat, dimanfaatkan, dirasakan dan dibanggakan oleh anak-cucu kita, puluhan bahkan ratusan tahun ke-depan. Termasuk dan khususnya di Kota Bekasi.
Dr. Tri Adhianto Tjahyono
Wakil Wali Kota Bekasi