Pesawat Asing Harus Ada Izin

Tak sengaja menemukan berita pesawat asing yang melayani rute domestik, loh kok bisa...?  Dari judulnya penulis menjadi penasaran, apa sebenarnya yang terjadi. Ok...kita lanjutkan membaca kemudian membagikan kembali berita ini. 

Pesawat asing parkir di Bandara Halim PerdanaKusuma dan melayani rute domestik selama berbulan-bulan. Direktur Jenderal Perhubungan Udara Maria Kristi Endah Murni mengatakan bahwa ketentuan kegiatan angkutan udara bukan niaga luar negri dengan pesawat sipil asing (pesawat non PK) di wilayah Indonesia sesuai peraturan menteri perhubungan Nomor PM 35 Tahun 2021 tentang Penyelenggaraan Angkutan Udara. 

Pemberian persetujuan terbang (flight approval) oleh kemenhub diberikan setelah mendapatkan izin diplomatic clearance dan security clearance. Persetujuan meliputi perizinan dari kementerian luar negri (izin diplomatic clearance), kementrian pertahanan cq.Mabes TNI (izin security clearance) dan kementrian perhubungan (persetujuan flight approval). Pemberian persetujuan terbang diterbitkan dengan memperhatikan aspek keamanan dan keselamatan penerbangan serta alokasi ketersediaan waktu terbang (slot time) dari penyelenggara Bandar Udara dan Penyelenggara Navigasi Penerbangan. 

Baca juga: Garuda Terbangkan Jamaah Haji Lombok

Setelah memiliki izin terbang (flight clearance) pesawat udara sipil asing yang melakukan kegiatan angkutan udara bukan niaga luar negri wajib masuk dan keluar dari wilayah Indonesia Melalui Bandara Udara Internasional yang telah di tetapkan. 

Dengan begitu pesawat registrasi non PK untuk penerbangan bukan niaga dapat melanjutkan penerbangan ke beberapa bandara di Indonesia yang persetujuan di berikan secara selektif serta dalam jangka waktu tertentu dengan tujuan penerbangan untuk kegiatan tertentu, antara lain VIP dan VVIP, pertahanan dan keamanan negara, keperluan ekonomi nasional, bisnis dan investasi, bantuan kemanusiaan, medical evacuation dan technical landing.

Pesawat registrasi non PK untuk penerbangan bukan niaga hanya boleh mengangkut penumpangnya sendiri yang diturunkan pada penerbangan sebelumnya (no uplift local traffic). Hal tersebut dinyatakan dalam FC yaitu tidak melakuakn penjualan dan publikasi untuk tujuan komersil dalam bentuk apapun.. 

Baca juga: Penjelasan Dunia Aviasi dari Seorang Teman Lama

Sedangkan Perihal dua armada pesawat sipil asal Prancis yang terparkir di Bandara Internasional Jawa Barat(BIJB) Kertajati dalam kurun waktu hampir satu tahun lamanya, juru bicara Kemenhub mengaku dua pesawat tipe A340-200 dengan nomor registrasi F-HFDD dan F-HLMG berada di bandara Kertajati sejak 10 April 2022 hingga 23 Mei 2023. Keberadaan dua pesawat tersebut adalah dalam rangka pemeliharaan oleh GMF Aero Wisata (GMF). Perijinan di ajukan oleh PT Jasa Angkasa Semesta (JAS) untuk kedua pesawat tersebut setelah dilakukan perawatan oleh GMF. 

Kedua pesawat sipil asing tersebut telah keluar dari wilayah Indonesia sejak 23 Mei 2023 dengan tujuan Amman, Jordania setelah memperoleh persetujuan Flight Clearance (FC) sesuai yang berlaku. 

Baca juga: Libur Sekolah Berdampak Positif untuk Pembisnis Penerbangan, Pariwisata dan Hotel

Nah... jadi sudah jelas, kalau semuanya harus pakai izin dulu. Naik pesawat aja ada syaratnya to, ada izinnya apalagi keluar masuk pesawat ke Negara lain. Tapi di tahun 2023 ini persyaratan naik pesawat menjadi lebih mudah sejak pandemi yang disebabkan oleh virus SARS-Cov-2 membaik.

Selama tiga tahun terakhir, Indonesia mengalami pembatasan mobilitas yang drastis akibat covid -19. Masyarakat menjadi tidak leluasa berpergian.Namun berita baik datang ketika akhir tahun 2022 angka kasus covid-19 mengalami penurunan.  hal tersebut mendorong pemerintah untuk mencabut kebijakan pembatasan kegiatan masyarakat (PPKM) di seluruh wilayah Indonesia. 

detik.com