Pacu Jalur: Pengunjung Teramai di Dunia Setelah Mekah

Pacu Jalur: Pengunjung Teramai di Dunia Setelah Mekah

Mardianto Manan

 

Setiap pertengahan tahun di Kabupaten Kuantan Singingi (Kuansing), tepatnya sekitar bulan Agustus, setiap tahunnya kota Teluk Kuantan selalu diramaikan dengan helat akbar yang menghadirkan banyak orang berkunjung ke Tepian Narosa Batang Kuantan, yang terletak di Jantung Kota Teluk Kuantan. Bahkan Orang Kuantan sering mengatakan tahun barunya Rakyat Kuantan, dengan menyebutnya dengan istilah tanbaru atau tahun baru.

Semua Masyarakat Kuantan Singingi berpesta pora dengan meriahnya, lebih meriah lagi dari hari raya besar ummat Islam di dunia, bahkan sempat Bung Sukarmis Sang Bupati Kabupaten tersebut, mangungkapkan pada Wakil Presiden Yusuf  Kalla, pada saat satu abadnya peringatan pacu jalur kuantan tahun2007 periode pertama Yusuf Kalla menjadi wakil presiden, sukarmis menjelaskan bahwa, keberadaan tentang ramainya pengunjung pacu jalur ini, merupakan pengunjung teramai nomor dua di dunia setelah Kota Mekah, katanya dengan serius, sang wakil presiden waktu itu hampir tidak percaya, tetapi setelah menyaksikan kedigdayaan pacu jalur ini, maka satu patah katapun yusuf kalla yang membantah pernyataan sang bupati fenomena ini. Sekarang pacu jalur telah dijadikan suatu kebudayaan sang maha karya asli buatan Indonesia, yang merupakan budaya asli, menyedot banyak orang dan melibatkan acara seremonial yang merakyat dan rasa kegotong royongan yang tinggi, sebagai ciri masyarakat Indonesia masa lalu.

Lantas bagaimana asal muasalnya, sehingga pacu jalur ini dapat menyedot pengunjung  nomor dua teramai di dunia ? Mengutip dari beberapa sumber, dapat dijelaskan bahwa asal muasal dari pacu jalur adalah pada awal abad ke-17, dimana jalur merupakan alat transportasi utama warga desa di Rantau Kuantan, yakni daerah di sepanjang Batang Kuantan. terutama digunakan sebagai alat angkut hasil bumi, seperti pisang dan tebu, kerambial, serta berfungsi untuk mengangkut orang, bahkan sampai sekitar empatpuluhan orang.

Perkembangan selanjutnya, muncul jalur-jalur yang diberi ukiran indah (kepala ular, buaya, harimau, siposan rimbo dan kala jengking dll) baik di bagian lambung maupun selembayungnya, ditambah lagi dengan perlengkapan payung, tali-temali, selendang, tiang tengah (gulang-gulang) serta lambai-lambai (tempat juru mudi berdiri). Perubahan tersebut sekaligus menandai perkembangan fungsi jalur menjadi tidak sekadar alat angkut, namun juga menunjukkan identitas sosial. Kenapa ? karena hanya penguasa wilayah, bangsawan, dan datuk-datuk saja yang mengendarai jalur berhias tersebut (Kompas, 2003).

Berangkat dari kemeriahan antar kampung, maka mulai diadakan lomba, untuk para juara lomba tidak ada peres (hadiah) yang diperebutkan, yang ada hanyalah acara makan bersama warga sekampung, dengan menu makanan tradisional setempat, seperti konji barayak, godok timbual, lopek jantan dan batino sakombuik godang, paniaram manso, lidah kambiang. 

Beberapa kampung ada juga yang menyediakan hadiah berupa marewa (bendera kain berwarna-warni berbentuk segi tiga dengan renda di bagian tepinya), yang diberikan untuk juara satu hingga empat, dengan perbedaan pada ukuran kainnya, biasanya lomba pacu jalur ini diadakan pada acara-acara kebesaran Islam

Belandapun mengakui kemeriahan pacu jalur ini, ketika mereka mulai memasuki kawasan Rantau Kuantan, tepatnya di kawasan yang sekarang menjadi Kota Teluk Kuantan, sekitar tahun 1905, mereka memanfaatkan acara pacu jalur itu untuk merayakan Hari Ulang Tahun (HUT) Ratu Wilhelmina yang jatuh pada setiap 31 Agustus, dan akibatnya tidak lagi dirayakan pada hari-hari raya umat Islam, namun kegiatan pacu jalurnya sendiri baru diakomodir dan mulai menyediakan hadiah bagi para pemenangnya baru pada tahun 1903, makanya seabad pacu jalur jatuh pada tahun 2003 yang lalu.

Budaya yang tinggi