Penumpang pesawat terbang tentu tak asing lagi dengan sosok pramugari, para awak anggun berparas ayu yang menemani sepanjang perjalanan. Tugas pramugari adalah melayani kenyamanan penumpang sekaligus memandu dan memberikan arahan keselamatan selama perjalanan. Meski istilah pramugari bisa disematkan kepada para awak perjalanan darat, laut dan udara, namun pramugari lebih identik dan paling banyak dijumpai di pesawat terbang. Hanya sedikit pramugari di kereta api dan kapal laut.Sementara di dalam bus jarak jauh awak wanita hampir tak pernah dijumpai kecuali sedikit wanita yang berprofesi sebagai sopir atau menjadi kernet bus dalam kota.
Pramugari Efisiensi. Jika pada umumnya bus memiliki kondektur pria, tapi Bus Patas AKAP Efisiensi memilih wanita sebagai awak pendamping sopir selama perjalanan.
Oleh karena itu para “pramugari” di dalam bus patas Efiesiensi ini menjadi hal yang baru, unik sekaligus langka di Indonesia. Efisiensi adalah perusahaan otobus yang melayani perjalanan patas dan eksekutif jarak jauh antar kota antar provinsi (AKAP) tujuan Yogyakarta-Purwokerto-Purbalingga dan Yogyakarta-Cilacap serta arah sebaliknya.
Efisiensi menjadi primadona di jalur selatan Jawa Tengah dan DIY karena pelayanannya yang maksimal. Selain memiliki terminal dan rest area sendiri yang nyaman, armadanya pun manis dan tersedia setiap 30 menit sekali. Efisiensi juga menyediakan mobil pengantar gratis bagi penumpang tujuan bandara, Malioboro dan sejumlah tempat di dalam kotaYogyakarta.
Salah satu armada bus patas Efisiensi
Tapi yang paling istimewa sekaligus unik adalah hadirnya kondektur wanita sebagai awak pendamping sopir selama perjalanan. Jika kondektur bus pada umumnya seorang pria, Efisiensi justru memilih wanita sebagai kondektur yang ditempatkan di sejumlah armadanya. Jadilah banyak bus Efisiensi memiliki pramugari layaknya pesawat terbang.
Penampilan kondektur wanita bus Efisiensi juga anggun dengan seragam Efisiensi berwarna cerah. Layaknya pramugari, mereka bertugas melayani kenyamanan penumpang selama perjalanan seperti memeriksa AC di setiap kursi dan membagikan minum kepada setiap penumpang. Pramugari bus Efisiensi juga memeriksa tiket dan memberikan arahan perjalanan kepada penumpang yang membutuhkan informasi. Di awal perjalanan ia akan memutarkan video tentang prosedur keselamatan bus.
Pramugari Efisiensi memberikan pengumuman sesaat akan memasuki rest area.
Selama perjalanan kondektur wanita ini duduk di kursi depan di samping sopir. Sesekali ia berjalan menyisir kabin sambil mengingatkan tujuan dan tempat turunnya penumpang. Ketika akan memasuki rest area, ia akan memberikan pengumuman sambil berdiri di tengah-tengah kabin atau menggunakan pengeras suara tentang lama bus berhenti dan apa yang bisa dilakukan penumpang selama di rest area.
Dalam sehari pramugari ini menempuh perjalanan pulang pergi sesuai jadwal bus. Itu berarti ia bertugas dalam perjalanan sejauh 400-500 km dengan total waktu tempuh selama 10 jam bahkan lebih jika macet. Sebuah jarak yang cukup jauh untuk seorang awak bus wanita.
Meski seorang wanita, para pramugari Efisiensi itu ternyata bisa menjalankan peran yang biasa dijalankan kondektur pria seperti membuka bagasi bus dan memandu sopir jika bus hendak berputar arah, berbelok atau menyeberang jalan. Para pramugari tersebut juga gesit saat penumpang turun di tengah perjalanan. Dalam keramaian lalu lintas ia akan membuka pintu dan membuka bagasi di samping bus untuk mengeluarkan barang bawaan penumpang. Di rest area pramugari itu akan berdiri di samping pintu sampai seluruh penumpangnya turun atau naik kembali. Benar-benar pemandu perjalanan yang fungsional.
Pramugari Efisiensi memeriksa tiket dan menanyakan lokasi penumpang akan turun.
Sebuah “terobosan emansipasi” tak biasa telah dilakukan PO Efisiensi. Di Indonesia boleh jadi inilah satu-satunya bus patas AKAP yang memiliki kondektur wanita reguler dengan layanan rapi ala pramugari. Tak hanya unik, kondektur wanita bus Efisiensi juga menambah kesan manis selama perjalanan. Pramugari-pramugari ini membuat perjalanan semakin nyaman.
