Ada Apa dengan Proton?

Dengan daya serap rata-rata 700 – 800 ribu unit per tahun, pasar otomotif Indonesia terbilang seksi. Di kawasan Asia Tenggara, Indonesia hanya kalah dengan Thailand yang rata-rata mampu menyerap 1 juta unit mobil baru setiap tahunnya. Meski terbilang besar, tak mudah menaklukkan karena sesungguhnya pasar cenderung bersifat monopolistik. Pasalnya, hampir 70% market share dikuasai oleh produsen Jepang. Tak salah, bagi Jepang Indonesia bisa disebut sebagai halaman belakang (back yard) karena begitu dominannya ATPM negeri matahari terbit itu di sini. Alhasil, cerita tentang produsen non Jepang yang berdarah-darah karena tak mampu bersaing, selalu berulang setiap tahunnya.