Pada kesempatan Singapore Air Show 2012 ini, pesawat yang menjadi ratu pameran adalah produksi teranyar Boeing yaitu B787 yang dijuluki Dreamliner.Selain dapat menganggumi dari luar, setiap pagi sampai siang pengunjung juga diberi kesempatan untuk sejenak meihat ke dalam pesawat.
Pagi itu antrian, belum terlalu panjang, kira-kira baru 50 meter, sehingga saya pun bergabung sambil mengambil beberapa gambar pesawat yang dicat dengan warna biru langit yang membeir kesan muda, cerah dan juga bersemangat. Sementara itu, petugas dari Boeing juga tampak serasi dengan seragam kaus berwarna biru langit dan celana warna krem. Mereka dengan sabar mengatur antrian dan sekali-kali bercakap-cakap dengan pengunjung.
Antrian berjalan dengan lambat namun tertib, masuk melalui pintu depan dan keluar melalui pintu belakang. Persis seperti bus PPD di Jakarta, mungkin Boeing dulu mengadakan studi banding ke PPD sebelum ikut di pameran ini, ?Yang jelas setiap lima menit sekitar 10 orang dipersilahkan untuk masuk dan kemudian pintu ditutup sampai menunggu ada beberapa yang keluar dari pintu belakang.
Sambil menunggu, di depan pesawat ada papan spesifikasi mengenai pesawat yangmenurut pabriknya dirancang demi kenyamanan penumpang alias “with passanger in mind” ini.Dengan kemampuan jelajah sekitar 14 ribu sampai 15 ribu kilometer dan mampu mengangkut penumpang sampai 250 orang, pesawat yang dilengkapi dengan mesin Rolls Royce Trent 1000 ini memberikan pilihan baru bagi banyak maskapai penerbangan.
Akhirnya, setelah sekitar 30 menit, tiba giliran saya untuk naik ke pesawat.Pada fuselage atau badan pesawat dekat pintu masuk tertera logo puluhan maskapai penerbangan yang telah memesan pesawat ini, tentu saja termasuk All Nippon Airlines, yang merupakan pelanggan pertama yang bahkan telah mengoperasikan pesawat canggih ini.
Di dalam kabin, telah menunggu petugas yang berseragam seakan-akan pramugari mengucapkan Selamat Datang di Dreamliner. Kemudian tur di dalam kabin pun dimulai dengan melihat konfigurasi kelas bisnis yang kelihatannya sangat lega dan nyaman. Ruang bagasi di atas kursi penumpang atau Overhead Compartment juga kelihatan sangat lega dan bisa menampung kapasitas lebih dibandingkan dengan pesawat sekelasnya. Saya pun sempat duduk mencoba kenyamanan kursi kelas bisinis.
Tur dilanjutkan dengan mengintip sebentar ke ruang kemudi atau kokpit. Tampak susunan instrument dengan konsep “Glass Cockpit” yang banyak memiliki kesamaan dengan pesawat Boeing terakhir seperti B777 .
Kemudian perjalan diakhiri dengan kunjungan ke kabin kelas ekonomi yang dibuat dengan konfigurasi 3 -3 -3 . Sekali lagi yang ditonjolkan adalah leganya ruangan dan juga kapasitas bagasi yang lebih banyak.
Setelah puas menikmati wisata gratis naik pesawat Boeing 787, maka melalui pintu belakang kamipun turun dan sebagai kenang-kenangan diberikan tanda mata berupa pin, stiker dan juga gantungan ID Card. Untung saya masuk lebih pagi, karena ketika saya turun antrian sudah bertambah panjang sekitar 100 meter lebih.
Ingin naik pesawat gratis, silahkan ikut antri!
