Saat kebijakan Zero ODOL 2023 (Over Dimension Over Loading) dilontarkan terjadi demo besar yang memacetkan jalan Semarang - Ungaran, banyak pengemudi truck yang memprotes kebijakan Zero ODOL 2023 ini dengan alasan akan mengganggu sumber mata pencaharian mereka.
Selama ini sopir truck pada umumnya mengetahui bahwa mereka bersalah dengan membawa truck dengan dimensi yang berbeda dibandingkan dimensi karoseri awal, juga dengan berubahnya dimensi truck otomatis beban (loading) yang dimuati juga melebihi batas maksimum pada izin yang tertera pada buku kir truck. Umumnya berat maksimum adalah 11-13 ton, namun sering dimuati hingga diatas 20 ton.
Padahal di beberapa daerah sudah dibangun Jembatan timbang yang berfungsi untuk memeriksa ketaatan pengemudi saat membawa truck, apakah melebihi maksimum muatan.
