Penarikan mobil akibat kesalahan airbag makin meluas. Photo: http://www.dw.de
Airbag seharusnya berfungsi sebagai salah satu instrumen penyelamat jika terjadi kecelakaan mobil, namun demikian saat ini fungsi airbag sebagai salah satu instrumen untuk mengurangi dampak kecelakaan terhadap penumpang mobil dipertanyakan.
Malam tadi pihak Honda dan Chrysler mengumumkan tambahan merek mobil yang berpotensi mengalami kesalahan teknis airbag sehingga dapat berakibat fatal jika terkadi kecelakaan. Model mobil yang dimasukkan dalam daftar mobil yang mengalami masalah dalam airbag adalah Honda MDX 2003-2006, Honda Accord YM 2001-2006, serta Crysler LE 300MY 2005-20010. Sebelumnya untuk mobil Chrysler 300C series hanya yang dibuat pada tahun 2003-2005 saja yang masuk dalam list mobil yang ditarik.
Daftar lengkap mobil di Australia yang ditarik terkait kesalahan airbag adalah:
- BMW 3 Series - E46
- Chrysler LE 300 MY - 2005-2010
- Honda 2001 Honda Civic Sedan
- Honda 2001-2002 Honda Accord Sedan and 02YM Honda CR-V - Airbag Inflator Module
- Honda 01-02YM Honda Accord Sedan
- Honda Civic, CR-V & Jazz Passenger Front Airbag Module
- Honda Jazz
- Honda MDX YM - 2003-2006
- Honda Accord YM - 2001-2006
- Honda Accord Euro, CR-V, Civic & Jazz Passengers (front) SRS Airbag Inflator
- Honda Jazz & CR-V Drivers (front) SRS Airbag Inflator
- Honda Various Honda Motor Vehicles
- Mazda Mazda 6 (GG/GY) Passenger Vehicles
- Mazda Mazda 6 (GG/GY) &RX-8 (FE) Airbags
- Nissan N16 Pulsar &Y61 Patrol Front Passenger Air Bag
- Nissan N16 Pulsar, D22 Navara, Y61 Patrol, X-Trail Airbag Inflator
- Nissan N16 Pulsar, Y61 Patrol, D22 Navara, A33 Maxima and T30 X-Trail vehicles
- Subaru - Subaru Model Year (MY) 2004-2007 Impreza Front Passenger Airbag
- Toyota Corolla ZZE122 and Avensis Verso ACM20 Passenger-Side Front Airbag
- Toyota Lexus SC430 Passenger-Side Front Airbag
- Toyota Echo NCP1 - RAV4 ACA2
- Toyota Corolla, Avensis Verso & Yaris Model Vehicles
- Toyota ECHO & RAV4 Drivers Side Airbag Inflator
Penarikan ini merupakan sejarah penarikan terbesar dalam sejarah industri otomatif dan tampaknya isu ini akan semakin meluas. Pertanyaannya mengapa mobil ini ditarik? Semua mobil yang ditarik ini terkait dengan pemasangan airbag yang diproduksi oleh Takata. Di Australia kasus kesalahan airbag ini mengemuka bulan lalu, namun penarikannya dirasakan sangat lamban.
Presiden Takata, Stefan Stocker telah mengundurkan diri terkait skandal ini. Photo: www.industryweek.com
Sampai saat ini sudah 600 ribu mobil yang diduga airbagnya bermasalah dan berpotensi memicu percikan api jika mengembang. Menurut keterangan pihak Takata sebanyak 53 juta mobil di seluruh dunia mungkin terkait dengan kesalahan airbag ini.
Biaya yang ditimbulkan dari skandal airbag ini belum dapat diperkirakan secara pasti, sebab makin banyak model mobil yang akan masuk dalam daftar mobil yang mengalami cacat airbag. Pemerintah Amerika memberikan denda yang sangat tinggi kepada Takata akibat kesalahan air bag ini.
Di Australia walaupun belum dilaporkan adanya korban jiwa akibat cacat nya air bag ini, namun demikian pada kurun 6 bulan terakhir di seluruh dunia dilaporkan ada 6 korban jiwa akibat kesalahan airbag ini. Lebih dari 100 luka-luka terkait dengan kesalahan airbag ini.
