Oke kalau begitu, saya lanjutkan ceritanya yah. Dulu, waktu mau berhenti bekerja, saya telepon saudara yang ada di Malang sana. "Ada kerjaan tidak?" dijawab "ada". Mendengar jawaban itu saya putuskan untuk melepas pekerjaan di Jakarta sini dengan berpikiran saudara saya pasti akan membantu untuk memasukkan saya bekerja di perusahaan tempat dia mencari nafkah. Berarti saya tidak akan menganggur, kalau ada koneksi. Itu yang ada di pikiran saya saat itu.
Beres mengundurkan diri dari perusahaan, saya bingung mau bagaimana. Apakah pulang ke kampung dulu di Garut sana, lalu melanjutkan perjalanan lewat jalur selatan atau langsung berangkat ke Malang lewat jalur pantura. Tambah bingung lagi karena dua jalur tersebut belum pernah saya lalui sebelumnya. Dulu saya pernah ke Jogja lewat jalur selatan itupun naik kereta. Setelah pikir-pikir, akhirnya saya putuskan untuk lewat selatan. Hari pertama saya rencanakan untuk pulang kampung terlebih dulu.
Beres bungkus-bungkus barang, berangkatlah saya meninggalkan Jakarta dengan pikiran akankah saya kembali ke sini lagi? Seperti lagunya Koes Plus. Entah, itu jawabnya bang Iwan Fals. Ya sudahlah sahut Bondan, biar kita nantikan taqdir yang berlaku tambah saya.
Tiba di Garut sore hari, ini sesuai rencana. Kalau tidak salah saya istirahat dulu di sini sehari untuk mengembalikan kebugaran dan mempersiapkan stamina demi perjalanan panjang nanti.
Hari yang ditentukan telah datang, tiba saatnya saya berangkat. Pagi-pagi sekali saya berangkat dengan harapan lancar sampai tujuan. Apes ternyata pembacaaa, baru kira-kira lima kiloan motor saya jalan, ban tublessnya kuempes. Terpaksa dorong dah. Mana pagi-pagi lagih, tukang tambal ban jarang yang sudah buka lapaknya, belum lagi keadaannya di kampung, dimana untuk mencari tukang tambal susehnya minta ampun. Dorong maang.... motor saya dorong hingga beberapa kilo. Udara sih lumayan dingin, Garut gituh looh, tapi kalau dipake ngedorong motor mah tetap aje berkeringat. Saatnya saya mengatakan "cape deeeeh". Ketemu tempat tambal ban, eh tutup.
Celingak-celinguk sambil nunggu, ternyata ada cewe cakep mo sekolah, terpaksa nanya deh. Yang ditanya kan cewek eh yang jawab bapaknya. Bapaknya keluar karena dipanggil nih anak. Kata tuh bapak-bapak nggak ada karet tuk nambalnya. Walau ngga ngerti karet apaan, akhirnya dorong lagi nih motor ke arah tukang tambal yang direkomendasikan bapak si cewek tadi. Nyampe di tukang tambal ban, buka sih buka, tapi orangnya nda ade, yang ada asistennya apa tetangganya gak tau juga, yo wis nunggu lah. Lama nunggu, akhirnya tuh asisten kasihan dan mo bantu saya nambal ban. Goal geol goal geol otak-atik ban. Hasilnya... bolong di ban motor malah tambah gede, bener kagak. Aseeem. Nyerah dia, tapi ngasih unjuk ke tukang tambal yang lain. Dorong lagi maaang. Beres juga setelah ditambal sama tukang tambal ban yang dia tunjukkan. Alhamdu...lillah.
Motor saya geber ke arah Tasikmalaya dengan kecepatan sedang, selain karena nunggu ban panas dulu juga karena jalurnya berkelok-kelok dan menanjak. Istirahat sebentar di Ciamis setelah melewati Banjar, biar pantat tidak panas. Setelah dirasa cukup jalan lagi menuju Cilacap. Di sini jalannya amburaduul, banyak lubang mesti hati-hati, gas motor tidak pernah nyampe habis. Kondisi yang sangat menyiksa untuk yang melakukan perjalanan jauh.
Di kebumen, ban motor kempes lagi kang. Sedikit uring-uringan. Tambal lagi. Jalan bentaran, eh bocor lagi, terpaksa balik lagi, ditambal lagih. Huh. Tancap gas setelah beres. Kesialan ternyata tidak sampai di situ, sebelum masuk kota Purworejo ban kempes lagi. Masuk lagi ke tukang tambal ban. Otak-atik lagi, tidak kelar pula, akhirnya saya putuskan beli ban dalam. Mulai nyesel beli ban tubless kalau tahu bakal begini. Katanya enak ban tubless kalau kempes di jalan, kita bisa bawa terus sampai tiba di tukang tambal ban, buktinya mah tetep saja sama dengan ban biasa.
Masang ban dalam ke ban tubless ternyata tidak mudah. Beberapa kali ban dikempesin-dipompa lalu disetting sampai-sampai saya ngantuk, mana waktu mulai beranjak sore pula, target berhenti di Jogja bakal tidak tercapai nih pikir saya. Ketika hampir tertidur baru ban dalam ngepas dengan ban luar. Berangkat lagi. Maghrib menyambut ketika memasuki kota Sleman setelah melewati jalanan butut di Purworejo. Sholat dulu di masjid pinggir jalan. Nyampe di Jogja selepas isya.
Lumayan kaget ketika melihat Jogja sekarang, ramee banget. Beda dengan beberapa tahun yang lalu. Nyewa kamar murmer untuk bermalam. Beres mandi mulai blusukan di sekitar motel. Banyak bule juga ternyata, baru tau saya. Mereka pada nongkrong di kafe-kafe membuat saya ngiler untuk macarin. Bule cewek dong ah, jangan nuduh gituh, eke masih normal tau :).
Lagi asyik blusukan pembaca, keluar masuk gang, eh ditawarin cewek sama orang... Waduh ini dia... Urusan yang bisa bikin daging sapi menjadi runyam kayak yang lagi diurus KPK sekarang. Penasaran saya ikut dengan si calo ini menyusuri gang menuju tempat ehem ehem ntu. Weeeew... Cewek-cewek berjejer di depan kamar-kamar mereka menanti pelanggan dengan pose dan busana menantang. Pokoknya yang punya iman dan imin lemah bakal nyangkut di sini. Setelah tahu sih saya menghindar, pura-pura apa gituh saya lupa lagih. Iyah... Iyah... saya ngga ada duit, pake alesan dan pura-pura alim lah. Puassss? Enggaklah memang hanya ingin tahu saja kok, tapi kalo ada yang bayarin sih.... Tariiik mang. Hiks hiks gila ah.
Agak siang saya keluar dari Jogja menuju kota Klaten. Kali ini ban motor saya tidak rewel. Tiba di Malang malam hari setelah melewati Solo, Ngawi, Kediri dan Batu.
Ternyata... Urusan kerjaan kacau. Saya ditawari jadi maintenance, padahal itu bukan bidang saya, di Kalimantan pula. Memang saya pernah sekolah di STM yang urusannya dengan mesin, tapi semenjak diterima kerja di suatu perusahaan yang urusannya dengan komputer, data, perencanaan dan material, skill saya tidak lagi dengan mesin. Apalagi ditambah dengan kuliah di manajemen informatika, tambah jauh. Deg... Ada yang nyesek di dada. Namun, saya sudah terbiasa tidak menyesali keadaan. Sekali mengambil keputusan maka saya harus siap dengan resikonya. Dan ini resiko yang harus diterima, jadi pengangguran, tapi tidak apa, saya mesti nyari solusi.
Angin segar datang, teman saya yang bekerja di rumah produksi yang kantornya di Senayan City sana nawarin jadi loader. Bagi yang tidak tahu loader itu apa, saya jelaskan sedikit. Loader adalah orang yang membawa hasil syuting dari lokasi ke kantor untuk diedit lebih lanjut, itu intinya. Sepertinya sih sederhana, tapi ternyata tidak. Kita mesti siap dipanggil kapanpun, tergantung waktu syuting dan nongkrong di tempat tersebut sampai kelar. Bayangin, jika syuting pagi jelang subuh, pastinya kita nongkrong selama itu. Kebayang capek dan menjemukannya kan, udah gituh kalau salah dan kurang teliti mengambil data hingga terhapus karena kameranya mesti dikosongkan untuk dipakai syuting lagi bisa dimaki-maki kita. Karena syuting harus diulang! Sedangkan syuting itu butuh biaya sangat besar.
Lanjut ke cerita, saya mau, walaupun itu harus kembali lagi ke Jakarta. Kali ini saya mengambil jalur pantura. Pertama melewati Sidoarjo, lumayan bisa lihat tanggul lumpur itu, nggak hanya lihat lewat tv saja. Masuk Surabaya, mulai bingung, GPS yang saya ikutin menuntun saya masuk ke jalan toll karena settingannya pake mobil. Lama saya berkutat di Surabaya, kebingungan dengan jalan hingga akhirnya saya menemukan jalan menuju Gresik.
Dari sini, gas bisa dibejek sampai poll karena jalannya lurus. Hambatannya sih cuman silau matahari dan panas yang menyengat. Tujuan pemberhentian adalah Semarang. Truk-truk pada gila di sini, pantesan banyak kecelakaan. Mereka bisa seenaknya pindah jalur dari kiri ke kanan tanpa melihat ke belakang padahal jalan mereka pelan. Dodol siah.
Tiba di Semarang menjelang maghrib setelah melewati Tuban,Rembang, Pati, Kudus & Demak. Sholat dulu di mesjid sama berniat mau numpang nginap di sini. Eh malah diusir. Masjid kan rumah Alllah, kok yang berkuasa manusia? Katanya takut ada maling, ya digembok atuh biar aman. Akhirnya ngelayap sambil nunggu Isya. Alamak ternyata ngelayapnya saya itu nyampe Kendal. Kalo tidak macet, mungkin sampai kota Pekalongan. Woooow... Emang harus bilang wow ah. Berhenti di mesjid lagi, sholat isya dulu. Abis itu nongkrong di warung depan masjid sambil makan, tidur juga di sini. Pagi-pagi sehabis mandi mulai jalan lagi.
Tiba di Cirebon menjelang shalat jum'at tiba, jalanan dipenuhi pengecut-pengecut yang tawuran, itu tuh yang pake seragam sekolah, yang beraninya keroyokan, kalo sendiri mah mewek mereka. Mana badan cape, udah lewatin Pekalongan, Pemalang, Tegal dan brebes. Coba itung tuh berapa kota, 4 kota kan, kira-kira cape ngga? Ya pasti capelah, terus kenapa pada berantem di jalan, mana panas lagi, semprul ah. Terpaksa banting stir masuk kota. Kebetulan ketemu IAIN, ikut jum'atan dulu di sini sama makan siang depan kampus. Kelar urusan ini, motor yang barusan istirahat saya geber lagi.
Sampai Jakarta Timur jam delapan lebih setelah kota Indramayu, Subang, Karawang dan bekasi saya libas dengan kecepatan tinggi. Istirahat dulu, di warnet temen yang nawarin kerjaan sambil nunggu jalanan lowong. Tujuan akhir saya Pamulang, Tangerang sana, di sana letaknya rumah teman tempat saya numpang sementara berada.
Senin interview di Senayan ditemani kawan yang sudah nunggu di kantornya. Dua minggu katanya dikabarin kalau diterima atau kalau tidak ada kabar, itu mah DL alias kagak diterima, hasil akhir yang didapat setelah cang cing cong dengan bossnya temen saya itu.
Waktu nunggu yang lumayan lama, saya putuskan untuk pulang kampung ke Garut. Rutenya Bogor, Cianjur dan Bandung sampai di Garut. Setelah dua minggu gimana, diterima? Tidak ternyata boss. Akhirnya balik lagi ke Malang dan sekarang sudah balik ke Garut lagi.
Bagi anda yang sedang mencari pekerjaan atau pengangguran coba hitung jarak yang telah saya tempuh untuk mencari pekerjaan. 3700 Km, kurang lebih jarak yang saya tempuh dan ternyata saya tidak mendapatkan pekerjaan. Jadi jika anda merasa susah, merasa kecewa atau frustasi karena susah mendapatkan pekerjaan, tahan dulu. Malu ah, kalau masih tidak separah pengalaman saya ini sudah menyerah. Ingat lagu D'Massive, jangan menyerah katanya.
Saat ini saya punya banyak impian, diantaranya kalau ada yang nawarin jadi supervisor atau manajer untuk customer care, bagian garansi atau bagian operasional pasti saya ambil. Bosen, dapet kerja yang kerjaannya setingkat supervisor atau manajer tapi dibayar gaji staff. Sudah saatnya mau pekerjaan yang right money in the right position. Syukur-syukur kalau ada yang menawarkan jadi direktur hehe.
Opsi yang lain adalah pengen ternak ayam broiler, cukup 8000 aja dengan penghasilan 25 juta per dua bulan. Tapi lagi nunggu ada donatur yang mau menghibahkan dananya, karena untuk membangun bisnis ini membutuhkan modal sekitar 350 jutaan kalau sistem mandiri, kalau sistem ikut perusahaan ya sekitar 200 jutaan buat beli tanah, bangun kandang dan biaya operasional. Kalau nunggu modal dari tulisan saya diterbitkan oleh Gramedia, masih lama. Itupun kalau layak diterbitkan dan laku terjual 1 juta kopi, kalau tidak, ngehayalnya tambah panjaaang.
Nanti kali aja ada yang terharu dengan perjuangan saya ini dan ingin menjadi penolong misterius seperti acara yang tayang di salah satu televisi swasta dan saya berhasil menjadi peternak ayam yang sukses, mo nikah sama artis ah. Kayak Ahmad Fathanah ntu, dia bisnis sapi, saya bisnis ayam. :)
Tapi, berangan-angan boleh, menapak bumi itu wajib. Saat ini sambil nunggu khayalan menjadi kenyataan, saya beternak ayam kampung dan ngojek pula sambil corat coret bikin novel. Lumayan, ayam sudah berkembang biak, tinggal nunggu menghasilkan. Ngojek, lumayan buat beli rokok serta bayar warnet. Kalau nulis, walau belum menghasilkan, minimal menghibur dan berguna bagi pembaca, saat ini lebih dari cukup buat saya.
Semoga tulisan ini bisa menjadi obat lara untuk para pencari kerja yang hatinya sedang dirundung malang.
Kalau ada yang berminat membantu saya, 08988900393 adalah nomor yang bisa dihubungi.
