Pengusaha taxi menolak penghapusan subsidi di Jakarta dan menawarkan solusi kenaikan secara bertahap.
Menurut Chairman Blue Bird Group Bayu Priawan Djokosoetono saat berdiskusi dengan media di Kawasan SCBD, Jakarta, Selasa (24/12/2013), taxi juga sebagai transportasi umum (yang bersifat private,'tidak benar-benar umum) juga membutuhkan subsidi BBM.
Menurutnya, taksi sebagai transportasi umum yang digunakan masyarakat masih berhak mendapatkan subsidi BBM. Namun Bayu menegaskan, pihaknya tidak mengkonsumsi BBM bersubsidi untuk taksi mewahnya seperti Alphard dan Mercedes.
Dengan ada penghapusan subsidi BBM maka biaya operasioanl akan naik, dan potensi pendapatan akan menurun. Jika proyek transportasi massal JokoHok berhasil, merupakan signaling kematian industri taxi.
Akankan berhasil mengenai sasaran anah panah penghapusan subsidi BBM JokoHok? Mari kita saksikan episode berikutnya.
Masih ada negara Jepang yang mendikte masalah kebijakan otomotif di Indonesia, yang juga menyumbang branded armada taxi di Indonesia.
