Kapten Colin Smith sangat terkejut minggu lalu saat melihat kotak-kotak yang runtuh berserakan di atas kapal petinju Jepang, MV. ONE Apus. Baginya, pemandangan kehancuran itu menggambarkan banyak kesengsaraan yang dihadapi industri perkapalan secara keseluruhan. Mengenai keadaan berbahaya dari kontainer ONE Apus yang dikabarkan Minggu lalu, praktik memuat kontainer jauh ke depan, dan begitu tinggi melintasi dek, hanyalah masalah keserakahan. Berbagai elemen dalam industri yang dibentuk untuk menengahi kerugian yang timbul dari keserakahan itu, perusahaan asuransi dan pengacara, dapat dibiarkan membersihkan kekacauan hukum dan keuangan itu sendiri. Tetapi pemilik kapal itu tdak memiliki lautan, lingkungan, dan kehidupan awak yang terancam oleh keserakahan itu, atau nyawa awak kapal yang lebih kecil yang sama-sama terancam olehnya, terutama yacht yang melaju di lautan yang bertabrakan dengan wadah yang hanyut. bisa mematikan partikularitas. Sudah saatnya Samuel Plimsoll modern melangkah maju dan menangkap jelatang dari kapal-kapal yang kelebihan muatan dan berbahaya. Plimsoll adalah juara pelaut dari era Victoria yang berkampanye melawan apa yang dikenal sebagai 'kapal peti mati', kapal yang tidak layak berlayar dan kelebihan muatan, seringkali memberatkan asuransit. Di mana pemilik yang tidak bermoral mempertaruhkan nyawa awaknya.
KEMBALI KE ARTIKEL
