Mungkin sebagian dari masyarakat Cikarang, Cileungsi, Cibinong, hingga Parung Panjang pernah mengetahui tentang salah satu proyek strategis Kementrian Perhubungan (Kemenhub) tentang membangun jalur Lingkar lintas luar dengan rute Sungai Lagoa-Parung Panjang via Cikarang dan Citayam. Jalur itu tadinya dibangun untuk mengurangi atau paling tidak menghalangi masuknya kereta angkutan barang masuk ke Ibukota. Namun proyek ini menemui hambatan, karena adanya krisis moneter ditengah jalan pada akhir tahun 1997 hingga 1998. Namun pasca pemulihan krisis tersebut, proyek yang sudah dimulai sejak awal dekad 1990-an, akhirnya menemui jalan buntu, hingga akhirnyat pada tahun 2000, PT KAI mengoperasikan sebuah kereta elektrik diesel dengan rute Manggarai-Nambo sebagai penggantinya sebelum akhirnya PT KAI lewat anak perusahaanya PT Kereta Commuter Indonesia (PT KCI) membuka Rute Nambo-Jakarta Kota via Citayam.
KEMBALI KE ARTIKEL
