Trotoar sengaja dibangun lebih tinggi dari permukaan jalan supaya pejalan kaki aman dari kemungkinan “diseruduk” mobil dan motor. Demikian pula bagi pengemudi mobil dan motor, dengan pembedaan permukaan trotoar dan permukaan jalan yang begitu ekstrem untuk menandakan bahwa trotoar adalah hak penuh pejalan kaki.
